第二百九十一章 自动启停系统

天才,绝对的天才,这样的好办法,他到底是怎么想到的,怎么我们的设计师就想不到,看来回去之后,真得好好的教育一下我们实验室里的那帮蠢货了。

这是还站在台上的尼克·雷利还有卡尔。斯塔克同时涌现出来的想法,难怪人家在短短的一年多的时间里,就支撑起这么大的一家汽车企业,难怪人家设计的车型,在市场上会这么受欢迎,就凭借着这家伙脑子里不断涌现的这些新想法,他设计的汽车,就算想不火都难啊!

这人和人真他妈的是不能比啊!

“金先生,您能再给我们详细的介绍一下,这项技术吗?使用了您所说的这套自动启停系统,车子到底可以节省多少的燃油?”

美国的记者来了兴致,能够看到德国人和日本人,同时吃瘪,他们的心头还是相当高兴的,谁然美国汽车近些年来是江河日下,但是美国世界头号强国的地位,可是不会因为一个汽车工业的衰落,而衰落下去的,上帝都知道,支撑我们美国人的还有计算机,和金融行业呢!

“嗯,我们也做过测算,如果采用了这种自动启停系统的话,那么整车的节油效果,会比普通的同排量车,减少百分之三至百分之八。”

金小强笑呵呵的回答道,这款系统他造就已经吩咐他们厂子里的电子工程师在做了,现在已经基本快要开发完成了,只剩下一些扫尾的工作要打理。

而且他早就已经委托他的香港的团队,对这个计划申请了专利,所以他一点也不担心,到时候其他的公司,会拿他的这个项目回去山寨。

要是他们敢山寨,那么他们就要付出相应的代价,毕竟这项技术,最难的并不是技术,而是想法。

这样的想法,就是创意!

“金先生,您能给我们详细的介绍一下这个技术吗?”

日本记者,尽管不愿意相信华阳动力在这方面做得很成功,但是他不得不承认,这一次华阳动力有成功的吸引了眼球。

所以这时候他只能尽可能的问金小强一些问题,因为他也知道,他问的越多,金小强就解释的越多,到时候就可能会露出一些漏洞。

一旦要是被他们抓住了这些漏洞,那剩下的华阳动力的难过的日子,就要来了。

“其实这项技术的关键就是当车子,遇到红灯停下的时候,当汽车的转速表上面的速度降低到零的时候,那么车子就会自动熄火,而当绿灯亮起的时候,司机只需要踩下离合,或者刹车挂档,那么车子就会自动点火发动。”

金小强笑呵呵的给日本记者解释道,对于细节问题,他并不是特别担心,即便是日本人,德国人知道了又能怎么样,知道了他们也不敢回去山寨。

而日本记者在听到这里的时候,感觉自己好像抓住了一些什么,但是却一时间想不起来,不过他身边的德国记者明显要比他机灵的多,那个德国记者连忙举手问道。

“那么金先生,这样的频繁启动熄火,会不会对车子造成一定的损害呢?据我说知,一般的车子,面临频繁的启动,熄火的时候,都会对汽车的发动机和电路,造成一定的损伤。而且采用了这样的系统之后,汽车的发动机在正常养护的时候,会不会需要支付其他的费用。”

这个德国记者的问题,明显是问道了点子上,现在他和日本记者又是同一个战壕里的战友了,他迫切的需要华阳动力出丑。

因为只有证明了华阳动力的产品不可靠,那么才能给他们大众或者奔驰,宝马的产品加分,而日本记者和美国记者,这时候当然除了幸灾乐祸之外,不会有其他的想法。

“恩,这个问题,我们当然也是早有准备,我可以很负责的告诉大家,我们的车子如果采用了这样的系统之后,不会面对这样的问题。因为在设计之初,我们就考虑到了这个问题,我们队汽车的发动机的相应部件,做出了相应的强化,根据我们的测算,使用了我们的这项技术之后,不但不会是发动机出现问题,反而会使发动机的寿命更长,经过我们调试过的发动机,不但允许超过230000次的发动机自动启停,而且还允许超过50000次的自然启停,这完全是超越普通发动机的数据的。”

对于这样的问题,金小强当然是早有准备,所以回答起来,他也是信心满满。

“那么金先生,您能总结一下,如果使用了这项技术的好处吗?”

美国记者又幸灾乐祸的在边上问道,反正现在在他看来,不管是华阳动力吃瘪,还是日本车商吃瘪,还是德系车商吃瘪,和他们美国人都没太大的关系,只要他们手里还攥着世界的钱袋子,就够了。

“嗯,好的,总的来说使用了我们的自动起停技术的车子,将会比普通的车子更加的省油,它比起普通的同排量发动机能够做到每百公里节油百分之三,到百分之八。而且车子的发动机将会更健康,寿命更长,根据我们的测算,将会比不适用这样技术的发动机寿命长二到三年。而且他会是你享受到更多的驾驶乐趣,整车驾驶更加的安静,低噪音,低排放。”

本来一项很简单的技术,但是这时候要是不拿出来好好的炒作一下,那可真是没天理,太对不起自己,也对不起发明这项技术的“宝马”了,不过现在他不属于宝马,而是属于华阳动力!

金小强的回答,简直就把德国记者和日本记者噎的脸都绿了,他妈的,真是太气人了,怎么问,也问不死他啊!

“那么这样说来,如果观致系列在使用ECBOOST发动机+POWERSHIFT变速器的动力总成的情况下,在使用这么一款ECU系统的话,那么它的节能效果,将会比同排量的普通车型节油百分之三十三以上是吗?”

美国记者又笑呵呵的问金小强到,节油多少都和他没多大关系,反正到时候只要美国政府多印点美元出来,就什么都解决了。

“呵呵,你可以这样理解。”

金小强的回答让台下的记者都倒吸了一口冷气,玛德,比普通的同排量车子,节油百分子三十三,这还了得?

现在恐怕即便是各种所谓的新能源车,恐怕都打不到这样的效果吧?除了不成熟的纯电动车,还有少甲醇或者乙醇汽油的汽车之外。

这不是意味着V6的大排量车型,也将进入每百公里十升油耗以内的时代了?

搞不好这样下去,华阳动力生产的V8发动机,都将要进入十升油耗以内了!

如果要是这样的话,那还有什么车商,敢和华阳动力来叫板啊?即便是奔驰,宝马,恐怕在油耗这一点上也要输给华阳动力不止一筹啊!

台下的记者们都凌乱了,美国的,日本的,德国的,英国的,还有天朝本国的,都被金小强所公布出来这个逆天的消息给震住了。

“呵呵,那好吧!金先生再问最后一个问题,你们的这项技术,到底什么时候才能够上市?”

这次提问的是中国的记者,看来这个中国记者是不介意再给德国人和日本人的伤口上在撒一把盐。

而这个记者,也应该算是金小强的老朋友了,正是上次在法兰克福车展上提问金小强的那位来之南方系的记者。

现在他和他的团队已经从南方周报的体系里面独立了出来,专门组建了一个汽车杂志,而且还和汽车之家网站达成了同盟的关系,目前发展很顺利,销售情况大好。

这次的上海车展,他们怎么能够不来给他们的米饭恩主华阳动力打气呢!

刚刚再次看到金小强在台上挥斥方遒,使得德国记者和日本记者吃瘪,他在台下看的当然是热血沸腾,现在华阳动力又公布了一个这么牛逼的技术,他们当然要继续在下面给华阳动力助拳啦!

“嗯,这项技术目前我们已经完成了百分之九十五的开发,剩下的只是一些扫尾的工作,最快估计搭载这项技术的车型,可能会在今年的下半年上市。”

金小强笑呵呵的对陈磊说到。

“嗯,金先生我想问,你们的观致车型,现在已经对消费者很有吸引力了,大家对你们的车型很是期待,据我估计估计等会儿正是发售之后,就会立刻大卖,但是这么好的技术,现在还没有上市发布,如果现在购买了你们观致产品的消费者们,也想使用你们这样的技术的话,怎么办?毕竟你们的这项新技术,可是要半年之后才上市的。”

陈磊又问了一个很关键的问题,这个问题也同样也是台下的消费者,还有其他的记者们所关注的。

“嗯,这个问题,我们也有考虑到,现在的消费者如果也想拥有这项技术的话,那么等会儿我们的车型销售的时候,你们可以填一份选购单,就相当于给我们下一个订单,那么等到我们这项技术上市之后,你们就可以开着你们的车子,直接来我们的4S店,对你们的车子,进行升级!”

金小强的回答很得体,下面的消费者和记者们都觉得很满意。

“好了,还有其他的问题吗?如果没有的话,我们可要开放展台了,毕竟下面的消费者和车迷们,已经等了很长时间了。”

金小强笑呵呵的问了台下的记者们一句,其实他也不想再回答他们的问题了,车展开幕已经一个来小时了,吸引关注和注意力,现在也进行的差不多了。

“恩,好吧!现在开放展台,请消费者们上台和我们的车型,近距离接触。如果记者朋友们,还想采访其他的问题,请跟我们去我们的二号展台。”

金小强笑呵呵的说到,完全不等记者们再继续提问,毕竟下面的消费者已经有点迫不及待了,而他之所以要把这些记者们引到二号展台,当然还跟他们的另外一项计划有关。

而那个计划,当然是这次他们推出的豪华高端车战甲车型有关。

金小强不等记者们有什么其他的反映,而是直接挥手示意工作人员,来开展台前面的隔离绳,然后就离开了一号站台,直奔他们华阳动力的二号展台。

这次华阳动力要了二千多平米的展区面积,一共设置了好几块主展台,第一块当然是要照顾观致这款重头戏车型的,而剩下的几款当然也是另有其用。

不过二号展台,这么一个硕大的展台,专门就只留给一个车型,这可是让很多人都感觉很奇怪的。

那边厢在隔离绳一拉开之后,顿时就有众多的消费者们,疯狂的往台上涌去,情况和上次京城的车展差不多,大家谁也不想落于人后。

很多老早就在关注观致车型的消费者,早就已经从华阳动力在上海的4S店哪里得到了消息,为了配合这次的全球首发,华阳动力可是专门把最早生产出来的观致6和观致8系车型,全部发到了上海,一共是有300多辆新车。

这时候要是不上去抢的话,那可能就得等了,具体要等多长时间,大家谁也说不清楚,早在几个月之前,上海的4S店,就已经开始预售观致车型了,谁然刚开始的时候大家都在观望,可是还是有很多人下了订单。

现在这三百多辆车,到底还剩下多少辆,大家谁也不清楚,不过大家清楚的是,如果大家都对这款车感兴趣,也有足够的购买欲望,那么你这时候要是还不出手的话,那可能就要再等几个月了。

所以那边厢,金小强刚刚宣布开放展台,这边就已经有无数的消费者涌上了台来,大家的主要目标,当然是最先开放的则两款观致车型。

刚刚在台下的时候,不能够和这两款车近距离接触,现在好了,终于可以近距离的好好看看了。

很多之前下了订单的车主,这时候看到实车之后,终于是落下了心中的大石头,而另外那些对这车早有想法还没拿定主意的,再看了实车之后,当即就是拿定了主意,所以现在轮到4S方面的销售人员,开始手忙脚乱了……

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