其实在来俄罗斯之前，金小强真的没有在俄罗斯成立一家汽车分公司的想法，可是这时候普京和阿德尔卡这样的一唱一和之间，金小强突然感觉自己好像想起了一些什么。
要说普京也不是没有手腕的人，现在的俄罗斯可以说是驴粪蛋表面光，看起来好像是已经从前苏联解体的时期恢复过来不少，无论是国家的整体GDP还是人均GDP，都比叶利钦时代的数据要好看许多，可是金小强可知道，现实并不是这样。
虽然俄罗斯最近几年的经济数据，每年都是以百分之十左右的速度在增长，可是金小强却知道，其实俄罗斯也有着自己的烦恼。
和天朝的发展模式一样，开始的时候考出口，后来出口不行了，就靠房地产，俄罗斯的经济发展模式也很单一。
而且他们的方式比天朝更加的简捷粗矿，靠的就是资源！
俄罗斯是一个天然的资源大国，这两年俄罗斯的经济之所以能够腾飞起来，他们出口的最多，最大宗的商品，就是他们的自然资源。
石油，天然气，还有树木资源，都是他们出口的大项，至于其他的能够拉动国民经济增长的东西，俄罗斯方面可以拿得出手的也就只有不能拿到台面上来说的军火了。
普京是一个雄才大略的总统，在他的心里，其实一直琢磨的就是要恢复前苏联时代世界第二大国，可以和美国分庭抗礼的那个国度的荣光。
俄罗斯在重工业方面，有着天然的基础，比如冶炼行业，比如金属重加工行业，可是在轻工业方面，他们却是天然的短腿。
这也恐怕也是和俄罗斯这个国家的国民性有关，做一些傻大憨粗，不计能源消耗的东西，他们就比较拿手，可是一旦要是上升到细节方面，和精加工方面，他们就不行了。
可是未来的世界科学界发展的大方向，就是微纳米技术，和精加工技术，在这些方面，俄罗斯一直都不能够进入世界前列。
而这些细节方面，尤其是精加工方面，则对汽车行业而言，是尤其的关键。
现在的伏尔加车厂，还有高尔基车厂，已经是一种日薄西山的状态，近十几二十年以来，伏尔加车厂根本就没有推出过什么新产品，而高尔基车厂出了在1995年推出的一款TA3-3310的车型以外，也是根本就毫无新意。
在俄罗斯本国的市场上，要不是因为俄罗斯政府的关税保护政策，这两个汽车企业，也许早就被日系，德系，和美系这三个汽车行业内的大拿给冲击的垮掉了。
而现在在普京和未来一届总统的任期之内，首先要解决的就是俄罗斯加入世贸的问题，一旦要是加入了世贸组织，那么俄罗斯在很多领域就不得不像外资开放。
就比如他们的汽车制造行业，他们就不可能像现在这样，在继续的为这两家俄罗斯的汽车业的龙头大哥，提供像现在这样的关税保护政策了。
他们必须要练好自己的内功，在国家的有力扶持之下，先迅猛的占领目前的国内市场，可是现在俄罗斯在汽车行业方面，真的可以说一潭死水，乏善可陈。
虽然底子是比天朝的汽车企业要好上许多，但是就目前的情况而言，他们比在上世纪天朝的汽车行业在改革开放之初，也好不到哪里去。
而普京作为一个睿智的领导人，他也早就注意到了目前国内的汽车行业的情况，而且他的头号智囊阿德尔卡也在极力的向他鼓吹，汽车行业对一个国家的重要性。
当年美国是靠什么在二战中打败了德国，不就是四个轮子战胜了两条腿吗？而二战后的美国的经济一度称霸世界，他们的汽车行业为这个国家的繁荣又提供了多少的助力？
二战之后的日本，和德国是靠着什么在世界上崛起的？
日本凭什么现在能够成为美国之下的世界第二经济强国？德国又靠着什么，刷新了他们在国际上的声誉？
可以说他们国家的汽车行业，给他们这几个国家的经济繁荣，和今天的国际地位，提供了相当大的助力！
而且作为一名专职的经济学者，阿德尔卡首先注意到了俄罗斯国内今后几年汽车行业，将要面对的井喷行情。
首先俄罗斯幅员辽阔，地广人稀，需要速度快，里程长的交通工具，而俄罗斯漫长的冬季，又使得这里的人民不能像天朝和印度那样大量的使用摩托车，所以这就给俄罗斯的提供了一个天然的庞大的汽车市场。
而现在俄罗斯国内的汽车，光看莫斯科就知道，很多的车型还都是上世纪七八十年代时候的老拉达，老嘎斯，要么就是老伏尔加或者是波罗乃兹，早就已经到了该更新换代的年代了。
前两年的时候，因为国民经济还在恢复状态，所以国家一直不敢要求强制换车，可是就在今年交通部长，和国内外的几家大型车企，已经开始不断的在和自己公关，想让政府出台一个强制换车的法令，让那些年限超过20年和超过8年的出租车全部报废。
而总统估计也受到了不少的风声，估计那些人已经通过其他的方式像总统吹风了，可是总统却一直没有下这个政令。
要知道要是这个政令一出，那绝对会在俄罗斯的汽车行业引起一场地震，要是这个政令一经办法出来，俄罗斯至少得有一半以上的汽车会被拖出去报废。
到时候这么一块市场，绝对是一块肥的流油的蛋糕！
而且普京总统对目前国内公务员的公务用车，大多数使用外国车辆已经是早就不满了，作为一个一心想要恢复这个老大帝国昔日荣光的有着雄才大略的总统，他怎么能让这种丢人现眼的事情，发生在自己的任期之内。
其实总统早就和他商量过，想要颁布法令，规定政府官员和普通公务员的公务车采购标准了，可是因为目前国内的伏尔加和高尔基两大车厂实在是拿不出上的来台面的车型，这个计划也就一直放在那里抛荒。
和天朝的车企当初改制一样，俄罗斯的这两大车企也不是没考虑过和德国，或者日本，美国的车企合资。
可是这些车企都是油精，合作可以，但是想要技术，那没门！
而且因为俄罗斯和天朝不同的国际地位，俄罗斯又不允许像当初天朝那样的放低身段，和他们就那样合资。
毕竟德国，日本，美国这几个国家在俄罗斯的国家战略层次看来，可都是一伙的，一方面让他们和国内的车企合资，让他们在国内圈钱，然后再让他们把从俄罗斯赚取的钱，武装自己的军队，给俄罗斯添恶心，这样的端起碗吃饭，放下筷子骂娘事情，可绝对不是硬气的北极熊能够忍受的了的。
但是如果要是和天朝的车企合作，那可就不一样了，毕竟现在两国的关系，可是好的非同一般，绝对可以说的上是一条战壕里的战友，而且凭借天朝人的脾性，他们才不至于干出像美国，日本，或者德国那样的操蛋事情来！
所以这才有了今天普京和金小强在这座宫殿里会面的这一幕，俄罗斯不能光靠着一条腿走路，光是出口资源是绝对不行的，我们还可以造汽车，即便不能出口到欧美，但是出口到我们的天然盟友的前独联体国家，还是可以的吗！
“好吧！我已经有了决定，我们天朝人民和俄罗斯人民是多年的好朋友，所以我决定，现已CKD的方式选择一家俄罗斯的汽车制造企业合作，然后在进一步的进行合资合作，不过具体的情况，还要等我回去组织一个团队，来俄罗斯方面进行考察之后，才能够做决定。不过请总统放心，这样的能够增进两国人民友谊的事情，我们是绝对不会错过的。”
阿德尔卡一番啰嗦，金小强暗自里琢磨了一阵，终于有了决断，那就是和俄罗斯方面合作，不过到时候还要看他们的优惠力度，才能够决定合资的程度。
“太好了，金先生您可真是我们俄罗斯人民的好朋友，我们绝对欢迎您这样的投资者，请放心我们绝对不会让像您这样的大型集团投资者，失去对我国政府的信任。”
普京总统掷地有声的对金小强说道，而且尤其是在后面的不会让你们这样的大型投资者，失去对我国政府的信任这句话，他把这几个字咬得很重。
金小强知道，尤科斯收购的事情，成了！
其实他刚刚一直在琢磨这个来俄罗斯建厂合资的事情，他开始一直有些犹豫，不过到后来他的脑子里突然灵光一现，为什么这次普京会和自己大谈特谈什么汽车合资的事情？
这几天他的团队分析和整理出来的那份关于尤科斯案在世界范围的影响报告，又出现在他的脑海里。
俄罗斯现在也是很需要外资投资的年代，而尤科斯一案，让很多的外国投资者，对俄罗斯的政府都失去了信任。
而国际知名的IPO研究机构复兴资本调低了对俄罗斯政府的信任评级，更是让很多外国投资者对来俄罗斯投资是踌躇不前。
所以俄罗斯政府和普京现在看来很是需要一个榜样，而现在在国际上声名鹊起的华阳动力，则看来正好落入了他们的法眼！
看来和要自己来俄罗斯投资，更多的是处于普京的政治需要啊！