看着眼前的这份堪称奢华的配置单，金小强终于是明白了，为什么这警车的造价会高达六万多美元，这帮老美还真不是一般的舍得花钱啊！
看看人家老美的这警车配置，再看看国内110出警时候所用的那种寒酸的可怜的小型面包车，金小强心中不由一阵感慨，这就是差距啊！
什么时候，国内的那帮领导，能够自己少坐几辆奥迪，就能够解决多少一线民警的交通问题？
想想看在南方的某些城市，这两年正流行飞车党抢夺事件，可是诸多的抓捕民警，居然要靠自行车，或者是摩托车来追击罪犯。
虽然这样做看似灵活，但是万一要是一个处理不当，而引来不必要的伤害呢？万一要是最后导致了伤残，那么会有谁来负责？要知道民警也是有家有业的人啊！
算了，想那么多干嘛，自己只不过是一个制造商而已，那些忧国忧民的事情，还轮不到自己来操心。
“OK！尼克，这些条件都不是问题，给我几天的功夫，我就能够帮你解决这些麻烦。”
看着眼前的这份警车标配单，金小强对尼克说道，尼克也点了点头，对于金小强的设计能力，他还是非常相信的，其实要不是处于尊重金小强的心思，这么点改造工程，通用的工程师们，几天之内就能够搞定。
但是毕竟这车子的原型设计，还是出自于人家金小强之手，所以他们也不好越俎代庖，所以还是交给金小强来做，对人家显得比较尊重。
谈妥了这些事情之后，时间也到了中午了，不过尼克·雷利一行人明显没有要走的意思，看来接下来还有什么事情要谈。
虽然他没有明说，但是金小强也明白他的意思，于是他也没有深说，只是示意有什么事情，等大家吃完了午饭之后在谈，来回奔波，连时差都还没有调整过来的尼克·雷利也表示同意，甚至还提出了明天在进行下一轮谈判的要求，他的手下们需要时间来调整，而下午的时候，他也好就明天要进行的谈判和金小强通通气。
于是中午金小强就盛情款待了尼克·雷利一行人，先是安排尼克的手下一行人去酒店吃饭，然后回去休息，而他自己则是带着尼克雷利来到了酒店的豪华包间，边吃边聊。
和天朝人打过很多次交到的尼克·雷利也知道天朝人有在酒桌上谈生意的习惯，而且几次接触下来，他对于金小强也算是了解。
所以在酒席开始之后没多久，他就把明天要谈判的主要议题告诉了金小强，让他们有所准备，当然至于通用方面的底线，他还算是有职业道德，并没有直接全部告诉金小强。
“是这样的密斯特金，在年初的时候，你不是和我交流过，想要收购我们手里的铃木汽车的股份吗？最近一段时间，我们公司内部，也一直在探讨这个问题，经过再三的讨论，公司高层一直决定，出于维护我们双方目前为止非常愉快的合作关系，所以我们打算将手里的铃木的股份，转让给你们华阳动力，如果密斯特金，你现在要是还有兴趣的话，那不妨做做准备，我们明天就可以开始谈判了。”
尼克·雷利在喝完了一碗燕窝汤之后，对金小强说起了明天他们想要和华阳动力展开谈判的议题。
而在听到这番话的时候，金小强这才想起来，在年初参加完了底特律车展之后，自己在接受这尼克·雷利的接待的时候，在他家的豪华别墅里，曾经向他提起过，想要收购通用手里铃木的股份的意思。
可是当时尼克·雷利并没有给出直接的回应，要回公司和公司的高层商量之后，才能够做决定。
而自己回来之后，也曾经让总裁办的人关注一些通用方面和铃木方面的动向，国际上也有一些消息传闻，据说通用方面在二月份的时候，就开始和铃木方面的人接洽，对铃木股权的转让进行谈判，但是好像一直不是很成功。
而通用方面也没有给自己这边发来传真，试探华阳动力这边，到底有没有要收购铃木股份的意思，所以过了没多久之后，自己因为事情太多，也就把那件事给忘了。
没想到今天尼克·雷利突然和自己谈起这个问题，还真是杀了金小强一个措手不及，之前他谁然也让自己的手下展开了对铃木公司经营情况的调查，可是因为通用方面，根本就没有要和自己谈接受铃木股权的问题，所以自己也不曾在意过，没想到现在通用方面居然来和自己谈判这件事，这还真是让自己有些准备不足。
这帮家伙，肯定是早就有所预谋了，就是想要打自己一个措手不及呢！
可是这个烫手的山芋，自己到底是接还是不接呢？
金小强案子琢磨着，并没有急于回答尼克·雷利，而尼克显然也预料到金小强回事这么一番态度，所以也没有在继续多说。
根据金小强对美国人的了解，这帮家伙可以说是这个星球上，商业概念最发达的商业动物，生意经玩的是门清！
通用这帮家伙，早在上世纪七八十年代开始，仗着之前二战之后的庞大分红，虽然在汽车市场的竞争力是不断的下降，但是在汽车的资本市场上他们却是财大气出，仗着自己有钱，就开始不断的兼并各种他们觉得经营状况不错的汽车制造企业。
这么些年来，他们是陆陆续续的吞并了好多品牌，而在上世纪八九十代的时候，这样的吞并更是达到了一个高峰，为了响应美国人号召的全球化，他们开始把触角伸向了全球的各个角落。
而在日本，因为日本的国情比较特殊，再加上日本的汽车制造企业特别的抱团，所以因为对丰田和本田，日产这样的大企业不好下手，他们最后就选择了铃木，这么一个以小型车，和摩托车制造而见长的企业，当然铃木和丰田，本田等企业比起来，根本就不是个，也正是因为个头小，好下口的缘故，他们才选中了铃木来收购。
这几年来通用在全球范围内的经营状况一直都不是很好，尤其是去年更是亏损高达八十几亿美元，通用的高层已经是坐不住了，他们打算一方面惊醒全球政策的调整，另外一方面他们打算出手手里的一部分资产。
尤其是那些比较难以管理的资产，而这其中就有着铃木的百分之二十的股份，原来当时铃木方面在和通用合作的时候，虽然是允许通用收购铃木的百分之二十三的股权，但是却要求通用方面不要插手铃木的管理，因为铃木要保持住自己的风格。
而当时通用因为家大业大，再加上这铃木的股权，还是他们好不容易才楔入日本汽车市场的一颗钉子，所以他们这才同意了不插手铃木的经营，每年只享受铃木经营的分红。
但是这几年来，铃木在日本本土的汽车市场一直进步不大，但是在天朝市场，虽然有所作为，但是在通用看来，却是有些本末倒置的感觉，所以通用方面很是不爽，但是因为之前签合同的时候，就答应不干扰铃木的经营，这样一来就在公司的政策制定上没有什么话语权，这也让通用方面头疼万分。
再加上今年公司需要紧缩银根，需要大量的资金，来对公司进行调整，所以通用一咬牙就决定放弃铃木的股权。
本来他们在和铃木合作的时候，双方约好了，如果通用要是打算放弃铃木的股份的话，那么铃木方面是有有限购回的权利的。
但是这帮日本鬼子，和美国人打交道时间久了，人也变得是油滑无比，他们也看到了通用目前的困境，于是在回购自己公司的股份的时候，居然不打算按照原来合同上签订的合同价格来执行，打算压压通用方面的价格，打算以低价来拿回自己的股份。
毕竟通用趴在铃木身上吸血了这么多年，也是时候该拿回一些好处了，要不然随便通用去卖给其他的企业好了，反正铃木也不在乎。
日本汽车市场难搞，大家都知道，而铃木又不是什么大企业，也没有什么特殊的技术，搁到任何一个制造业发达的国家，也不过就是一个制造行业里比较低端，专门制造一些冷门和小众车型的企业而已。
就目前的市场而言，还真就没有几家汽车企业，对铃木有兴趣，所以铃木也完全不担心，通用能够找到比铃木自己更加合适的接盘手。
但是正是因为他们这样的自大和轻慢，终于是激怒了通用方面的人，好，你以为老子不敢把你们的股份卖给别人是吧？
老子还真就偏偏给你卖掉了，而且还就卖给你们最恶心的天朝人，看你们能把老子怎么办？
于是也就有了尼克·雷利这次的天朝之行，其实尼克·雷利这次来到天朝，最主要的目的，还是要把他们手里的铃木的股份给卖出去，而并不是那个什么警车的买卖……