0443章 世界杯效应(5)

姑苏市工业园区。

耗时将近一年、建成后年产达到十万辆麒麟轿车水平的生产基地,终于在今天正式投入使用了。姑苏市政府相关领导,在周景明的邀请下,共同出席了分工厂的剪彩仪式,并且见证了第一辆麒麟轿车的下线。

这样一来,天明汽车公司目前的产业分布,就变得十分明朗了,形成了以申城为中心,姑苏市、底特律两大生产基地为辅的产业分布格局。未来的话,周景明还会将公司的产业向苏浙两省其余的地级市进行扩张,逐渐的扩大天明汽车公司在国内的生产规模。

“姑苏市这边的工厂投入使用,意味着咱们公司的总产能已经超过了二十万,并且慢慢的朝着三十万的产能规模靠近,这样的轿车产能,在国内已经是行业第一了,就算是放到国际上,也是屈指可数的。”剪彩仪式结束之后,周景明同赵柯等一行人,在车间里边走边说道。

不到三年的时间,周景明就将天明汽车的规模从零发展到现在接近三十万的产能规模,这已经是一个商业奇迹了,三十万的产能规模,意味着天明汽车公司的生产规模,比上汽大众以及一汽红旗加起来还要多,单从轿车的生产能力,天明汽车公司在国内确实已经做到了第一!

三年的时间,从零做到第一,纵观世界汽车工业发展史,除了天明汽车公司之外,找不到第二家这样的汽车制造商。

当然,天明汽车公司能有现在的生产规模,同周景明的发展思路是离不开的,天明汽车公司之所以能够迅速崛起,是因为成功的进入到了欧美市场,背靠着欧美市场这么大的一个市场,天明汽车公司自然是很容易的在短时间内崛起。

如果只是单纯的依靠国内市场的话,以当前国内的消费水平,天明汽车公司现在能够做到年产三万的水平就已经很不错了,更不用说年产三十万的规模了。

“我现在唯一担心的是,这年产将近叁拾万辆轿车,市场能够消耗的下吗?万一卖不出去,产生这么多的库存这,到时候可就麻烦了。”赵柯并没有周景明这么乐观,反倒是显得有些担忧。

从世界杯开幕到现在已经过去了一星期的时间了,公司在欧美市场的销量虽然一直在增长着,但是并没有出现周景明所说的那种“井喷式增长”,销量上的增长,更多的是因为前段时间《消费者报告》评选的“八十年代十佳车型”这个榜单所带来的广告效应,因为赞助世界杯而产生的广告效应,目前还没有任何的成效。

“放心吧,再过一段时间,销量上肯定会有很大的增长的,在此之前,你尽管让整车厂开足马力进行生产,肯定不会有库存车留下来的,到时候出现脱销的情况也不是不可能的。”周景明笑了笑,依旧是没有任何的担心。

欧美市场那边的潜在需求,远比赵柯他们想象中要大得多,赵柯他们不清楚,但是周景明却是知道的,这也是为什么这段时间周景明一直忙于扩张公司生产规模的原因。

而就在姑苏市的共产开线生产的时候,国内关于天明公司天价赞助世界杯这件事的塔伦,依旧没有结束,各个电视台乐此不疲的举办相关的电视辩论赛,许多报纸也是积极的参与到讨论当中,而且参与讨论的范围,也是越来越广。

姑苏市分厂开线生产的第二天,《光明日报》用一个整版的篇幅发表了国内某知名社会学者的文章,《汽车营销与文明的批判》,文章从各个角度对天明公司的这一次营销活动进行了批判,最后得出“天价赞助费的背后,是企业家扭曲的价值观在作祟,我们应当抵制这种无端的浪费”。

这篇文章一经发表,立刻在社会上引起很大的反响,而仅仅过去了两天的时间,国内另一位知名经济学者也同样在《光明日报》上,用更大的篇幅发表了一篇题目为《汽车营销与文明辨析》的文章,针对《汽车营销与文明的批判》文章中的观点,进行了争锋相对的辩驳。

这篇文章则认为,“营销手段作为现代商业活动必不可少的一种形式,对于提高企业知名度是非常有必要的,我始终认为,天明汽车公司付出去的一个亿赞助费,最终会转变成十个亿乃至更多的经济效益的”。

两篇文章的发表,将这一次世界杯赞助风波推向了另一个高潮,至此,这一风波引发的争论,从民间的自发讨论,逐渐的转向有组织的大学生群体之间,而现在,则是连相关的学者也参与其中了。

但是与之形成鲜明对比的是,参与这次讨论的,全都是汽车工业以外的人士,业内人士,几乎没有就这件事发表过任何的观点,因为他们都很清楚,不管最终的结论是什么,天明汽车公司这一次的营销绝对是成功的,而周景明也会是最后的赢家。

在所有人对这件事争论的脸红脖子粗的时候,天明汽车公司已经是深入到所有人的心目当中去了,这是一种潜移默化的影响,就算是对天价赞助持反对意见的人,也不得不承认,说到汽车的时候,他们能想到的第一个念头就是天明汽车公司了。

相比较国内闹得沸沸扬扬,国外那边,由于世界杯而带来的广告效应,也开始发挥出应有的作用了,尤其是在足球运动盛行的欧洲国家,因为麒麟轿车频繁地在世界杯比赛中出现,导致很多人都记住了这一款造型优美的轿车,直接效应就是麒麟轿车在欧洲的销量,开始疯狂的增长着,销售的范围也从德国慢慢的向其余的国家扩散。

作为销售公司负责人的徐卫东,这个时候才算是真正的忙碌起来,一个又一个电话接连的打到了他那里,有经销商过来订车的,当然更多的,还是德国与美国之外的其余国家的经销商打过来,申请获得天明汽车公司销售授权的。

这些申请获得授权的经销商,有不少是在上一次《消费者报告》的榜单发布之后就已经申请过了,但是因为当时公司的生产跟不上,周景明也就没有让徐卫东授权。

但是这一次,徐卫东觉得自己再也没有理由拒绝他们了。

“统计一下各个经销商的需求缺口,看一看底特律这边的产量能否满足,如果不行的话,我就得去总公司那边申请援助了。”徐卫东搓了搓手,目光灼灼的说道。

从这个时候开始,世界杯带来的广告效应,才算是真正的来袭!

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