马球这个项目之所以堪称奢豪，还在于这些马一旦出去比赛，近的要用拖车，远的更是要包机空运，还有专用的马夫和兽医等等。假如出国比赛一套程序下来，哪一样花费都不是一般的惊人。
蒲素当时算是小有身家，默默算了算，发现根本不是他能接触的东西。所以与之相比高尔夫又算什么？雷军这么一说，蒲素听了觉得还真就是这样。
当时他还没接触过纯血马，不知道里面大有名堂，当时中国的那个条件大概也没人玩马，以前那些军马场的马，充其量也就是电影里做做道具。尤其是英式骑乘，对马匹要求很高，想象一下骑个矮脚马或者伊犁马，带个头盔和骑裤坐在上面怎么看也不像样。
特别是南方，在2000年之后帝都已经陆陆续续开了好几家马场出来，很久之后桑海就没一个像样的马场。和雷军谈到这个的时候，其实蒲素还没什么概念，什么纯血马，温血马，阿拉伯马等等，都是云里雾里没有具体概念的。他那时候和马的接触也就是小时候在公园门口，五毛钱一次那种田园马被大人抱上去拍过照片。
所以一个人的见识很重要。05年的时候蒲素去马尔代夫，在小岛上看人家老外玩冲浪玩风帆很是羡慕，站在岸边能看几个小时，满满的羡慕。度假村有教潜水拿证的，但是没教那些项目的教练，所以有钱也没法玩，其实他运动天赋很好，但是之前根本就没接触过，有再多钱也只能看人家玩。
雷军懂得多，扯到什么都能聊半天，而且一听都很内行。谈到马场，包括马料等等都能说的头头是道，蒲素也给他忽悠的一愣一愣的，这时候他们哪里想的到，十年以后两人在帝都的昌平差点合作开了一个马场。
雷军无所不通的姿态，无疑引起了蒲素的好奇，好奇他怎么懂这么多。之前雷军还遮遮掩掩不好意思说，后来渐渐就透露出他各种在美打工的经历。送外卖，日料厨师，服务员，销售，贸易个体户、等等等等……他的从业经历实在是太斑斓了一点。
关于马球他的认知来源于在迈阿密一个富人度假区打工，曾经在一家意大利黑手党家族开的俱乐部上过班，那个度假小镇光高尔夫俱乐部好几个，但是马球俱乐部就一家。
而且在他嘴里意大利黑帮家族也不是我们想的那样，都是人渣中的人渣，反而素质高到不行。以他谈到的黑手党家族聚会，简直个个都是人中龙凤，谦虚有礼风度十足。他举例那个家族里一个大人物，看到他问道：“Chris，你现在有空吗？”
“有空啊！”Chris（雷军）回答道。
“那太好了，可以请你帮个忙，帮我把这把椅子搬到那边吗？”家族大人物说道。
这个故事，从蒲素在他哪里听过第一遍之后，以后雷军又在各种场合说了好几次，显然当时对他三观冲击太大，以致被他作为一个绅士需要具备某种品德的一个教案来说。
而蒲素也自然听了进去，平时公司里在想得起来的时候也时不时来怎么一套，装个斯文绅士逼。只不过毕竟真的不具备这种素质，东施效颦有一时没一时，最终还是没成为他一个为人处世的长期特点。虚头巴脑的这一套，他就算知道很好用，也终究养不成习惯。
应该是在国外独立生活多年的经历，雷军做人很自觉，基本上具体表现就是不占人便宜，这应该是他在外多年形成的一个生存手段。除非像关兵那样有后台有实力，多数自以为聪明爱占小便宜的人走不长。其实就算关兵这样，背后不说他的人也几乎没有。大老板给他姑父送礼，通过他转交他都雁过拔毛留一半下来。其他对他姑父有所求的打听到他这里要求带个话，他都是心黑手辣。
他当时还能办桑海户口，通过人才引进这个渠道，费用也就两三万，这比买房子办蓝印户口投入少多了。（当时谁知道房价以后会涨成那样还限购？为了刺激买房还送蓝印户口。）他到是问了蒲素要不要办，只是蒲素一点兴趣没有，但凡涉及要和派出所打交道的任何事情他都敬谢不敏，尤其是户口这一块。
蒲泓在日本认识的很好的朋友当时能办在留孤儿身份，成为一个正宗日本人大概费用也就五到六万。当时办假结婚过去也不止这点钱了，胡建人偷渡过去更是要好几十万。没办法，当时日本对那个地方的人禁止登录，实在是胡建人在那边无恶不作，穷凶极恶。坏就坏在他们不光对日本人下手，往往对同胞下毒手，因为知根知底，更是防不胜防。
蒲泓想过与其弟弟在国内担惊受怕不如直接办一个日本身份，蒲素一度心动过，不过反复考虑之后还是担心中间出现什么波折以致东窗事发不敢去办。而且时间长了，他心里也不怎么担心。如果刚出事就有这个路子，那他肯定想都不想就走了。
因为雷军的为人，尤其这样，他不在的时候蒲素也和关兵谈到他，都想对他伸把手。但是这个人自尊心比较强，而且比蒲素大了四五岁，很多话他也没法说。首先蒲素是不能叫他到自己公司里来做事的，那样的话肯定影响朋友感情。但是其他方面，他在桑海就这么点关系，锦海那样的公司他可以介绍，但是雷军志不在此，国内公司他没啥兴趣。
于是他们就看着他一次次求职，信心满满的去，垂头丧气的回。从开始包括巴西淡水河谷公司这种世界第一大铁矿石生产和出口商桑海分公司都去求职，到最后连国内公司都进不去。也不知道怎么回事，明明是有能力的人，就是不行。
当时有出国留学背景的人并不多，所以才叫海龟。和现在每天一飞机一飞机的出去，根本不是一回事。而且雷军外形气宇轩昂，谈吐不凡，但就是过不了人力资源这一关，就算过了到老总面试那一关也是淘汰。为此他愤愤不已，大骂那些人担心他能力太强。后来连蒲素都帮他在国航货运代理那边介绍了一个副总的职位，老总介绍的关系，结果在香港总监那边给刷了。
这事弄的蒲素很尴尬，明明之前那边的老总都一起见过面还喝过花酒，面试也就是走个形式，结果想不到被香港派来的总监那边直接否决了。据雷军说面试全程英文，而那个香港人的英文一塌糊涂，还不如印度人的口音。那家公司主要做国航和港龙的业务，所以老总管不到人事上面，总监看不上他也没办法，最终也只能和蒲素打了招呼表示抱歉。
只不过只要有心，总是有机会的。蒲素这边空运业务当时一般，草创的时候全部是新人，唯一接触过的也就是许爱军这种在锦海委培的这几个操作，但是神奇的是从一开始就没亏本过。
虽然刚开始的一年，一个月最好的时候利润也就两三万，货量非常小。但是通过挖掘陈建玲那边的海运客户的空运业务，以及那个销售的自带业务，一个部门的人能够自给自足就已经很好了。
这个销售，之前说了，是关兵他介绍到蒲素这里来的，这个销售以前的公司是外地的一家一级代理，兄弟两个开的，而他是那兄弟两母亲的干儿子，所以那家公司原本算是三兄弟合作。
不知道我说明白了没有，这个销售的干妈有两个亲生儿子，都是在俄罗斯留学回来的。然后他在兄弟两开的货运公司里当了个副总，兼市场部主管，说白了就是专业销售。
但是干儿子觉得两个亲生的兄弟欺负他，让他在分钱这个事情上吃了亏。所以大闹一场，最终分家出来单干，结果不当家不知道柴米贵，最后流落到蒲素这边。
他的特点就是非常上进，工作上不怕吃苦，非常负责。但是毕竟小地方来的，生活上虽然琴棋书画每一样都拿不出手，但是非常有文青气质，无比积极的想融入桑海这个城市。酒吧去了几次，结果就买一把吉他有事无事拿出来拨弄，看到别人抽烟斗，也搞了一只烟斗配上烟丝装模作样。而且接触到桑海美女就想追求，就是没有一次成功。
蒲素很感谢他为公司培养了两个真正的销售出来。他是名牌大学出来的，那个学校不是一般的难考。对手下是真的如狼似虎，非常严厉。蒲素这边后来给他配了一个女助理两个销售，看到他都哆嗦。一点不夸张，看到他是真害怕。要求非常严格，而且经常对他们训话，几乎每天一个小会，言辞非常不客气。
后来他又出去单干了，只是他给蒲素这边培训出来的人都很有一套。他走了以后过了一段时间，那个助理和两个销售都在蒲素这里表示过很感谢他当时的严苛的工作作风，虽然当时难受，但是之后时时受益。
所谓的机会，就是他之前那家公司。那两个兄弟在在当地也算是高干子弟，在俄罗斯认识了几个帝都的官二代同学，其中有民航方面的干部子女。
九十年代初，国际上发生最大的事情无疑是苏联解体。当时中国沾了不少光，尤其是边境贸易和跨国贸易。当时所谓的国际倒爷，带着皮夹克和小商品坐国际列车，帝都出发还没出国境就连身上的皮夹克都扒下来卖掉了。到了莫斯科，有的人不用出站，在车站买点野生药材或者望远镜这种回头货就回来了。
很多人在这种初级的国际贸易里赚到了钱，甚至暴富。而且不少人一路往下，到匈牙利、捷克、保加利亚这种中东欧国家扎根做贸易。
后来贸易做大了，就需要运输，仅仅靠人肉背过去呃那些货量是肯定满足不了需求了。当时到莫斯科的货物都是灰色清关，包机包税。这方面这里就不多介绍了，算是当时俄罗斯的一个特色。
众所周知，前苏联解体以后相当一段时间社会秩序非常混乱。经济方面卢布贬值，通胀的一塌糊涂，所以民不聊生之下毛熊什么都能卖，也什么都敢卖。
两兄弟的同学就通过渠道和俄航搭上关系，搞了几架大名鼎鼎的伊尔76运输机跑国际运输。这里简单介绍一下，伊尔-76运输机是世界上最为成功的一款重型运输机。北约代号：Candid，译文：耿直，通称：伊留申伊尔-76），是苏联一型四发大型军民两用战略运输机，其产量在所有大型军用运输机中遥遥领先------甚至超过的其他全部机型之总和。
起先他们在帝都边上的天境机场起降，后来乱七八糟出了不少很恶劣的事情，真的是很恶劣，搁到现在不少的人头和官位不保。虽然赚了大把的钱，但是这条航路却被中断了。那时候蒲素没赶上，应该是做这行最赚钱的时候，他后来参与进去连喝口汤都算不上。
伊尔76一次起飞重量四十吨没问题，野蛮装卸之下，硬往里面塞，像是挤公交那样用屁股挤进去才关上舱门的情况，五十吨也一样能上天。俄航驾驶员都有军用飞行员经历，胆子贼大，什么情况都敢飞。蒲素就看到过因为载重量太大，配载也不科学，机头差点拉不起来的情况。
当时很多机场不能落地起降，最后谈了大原的机场，机场搞定了起降手续，因为牵扯到进出口监管，又要搞定当地海关，因为是内陆海关，那地方哪有什么进出口业务？出煤炭资源的内陆城市。当地海关之前几乎没有一点经验和业务能力，为此后来还耽误过事情。
就这样还承诺了给当地盖两栋职工宿舍他们才答应承揽这个事情，派两个人在机场装模作样负责海关业务。当然盖楼的地皮是他们单位的，这边只负责出施工费用。