10大烂路9条在港湖 北市补破网

台北市议员李明贤质疑，台北市10大烂路，有9条都在内湖、南港区。（李明贤提供／杨亚璇台北传真）

台北市路平破功！市议员李明贤指出，连续数年北市道路坑洞数一直在增加，去年单一条道路坑洞数最多的，前10名有9条都在南港、内湖，质疑短短一条马路都是坑坑疤疤，又修又补还是烂路一条。对此，北市工务局强调，今年将动支二备金2亿元，针对路宽8公尺以上道路强化与修补。

李明贤调阅资料发现，台北市新工处针对道路坑洞巡查修补案件，从2019年5967件、2020年6300件、2021年8421件，今年累积到4月底有4131件，预估全年会破万件，等于连续数年坑洞数都是成长。

李明贤指出，去年单一条道路坑洞数最多的，统计前10名，有9条都在南港内湖，例如南港研究院路一段，短短47公尺居然查报37次、坑洞24个；研究路三段北侧巷弄查报59次，坑洞数50个，为何短短一条马路都是坑坑疤疤、又修又补还是烂路一条，等于平均1周通报1次，相当不合理。

李明贤说，新工处解释是因为山区雨下得很多，这答案根本是敷衍，他认为是施工品质不良、沥青太烂、工法不对等问题。市长柯文哲日前在总质询坦言「（民众）还是有抱怨，PTT我也看过。」有道路更新计划，要增加预算处理。

新工处长林昆虎指出，针对重复发生坑洞，缺失部分做资料套叠，缺失密集路段主要是因路面老化，发现修补方式无法解决老化大面积龟裂的问题。

工务局长林志峰说明，今年将动支二备金2亿元，针对路宽8公尺以上道路强化与修补，市府在2009到2014年的路平专案后，到现在为止并没有再针对路宽8公尺以上的道路专案修缮，新工处会从明年开始增加路宽8公尺以上道路的修缮经费。

李明贤认为，当柯市府动用第二预备金来修补马路，这也代表柯市府亡羊补牢，意识到马路坑洞日趋严重的问题，当坑洞愈来愈多，也增加机车骑士的行车危险，希望柯市府多听用路人意见，不要坑洞一堆，害惨机车骑士。