11月全球车市回暖，印、俄双跌，挪威新能源汽车市占率91.2%

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从11月开始，汽车行业开始传来好消息，首先是芯片短缺的问题开始得到缓解，全球汽车市场出现复苏迹象。据相关机构统计，11月全球14个国家中，有12国出现了汽车销量环比增长，印度和俄罗斯与10月份相比依然出现下滑。

车市虽然回暖，但与去年同期相比，这14个国家中，依然有12国同比下跌，两个实现同比增长的国家分别为挪威和英国。也就是说，印度和俄罗斯市场，同比和环比依然保持下跌状态。其中，印度市场是受到半导体供应不足的影响，严重影响到整个汽车供应链，导致产销都不尽如人意；而俄罗斯也基本上是同样的情况。不过，好在俄罗斯今年车市的整体情况还算是令人满意，1-11月销量同比增长了近7%。

在各国车市都没有恢复到巅峰状态时，电动汽车却一直保持着向上姿态。比如作为全球第一大电动车市场的中国，11月电动车产销分别达到45.7万辆和45万辆，同比增长1.3倍和1.2倍，新能源汽车渗透率也达到17.8%，可以预见，明年中国市场电动车的增长将更加强劲。

在欧洲市场上，11月新能源汽车注册量为21.8万辆，占欧洲新车总注册量的26%。其中，欧洲最大电动车市场德国，11月新能源汽车销量为6.8万辆，市场份额为34.4%；而电动车普及率最高的国家非挪威莫属，11月份电动汽车销量为13,927辆，市占率高达91.2%，燃油车甚至混动汽车的份额都少得可怜。

Golight点评

2021年是传统车企集体转型电动化的一年，同时也是受缺芯影响最严重的一年，在机遇和困难中前行，是全球车企面对的共同问题。对于国产品牌而言，这也是不凡的一年，新势力进军欧洲，传统车企创立新品牌，科技公司入场。2022年，中国、欧洲等全球主要汽车市场，必定会成为各大车企必争之地。

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编辑：苏桦