1200月票中央不同调 张善政斥为选举

国民党桃园市长候选人张善政10日说，交长和阁揆讲法矛盾，证明民进党的1200政见仓促上路，只为选举考量。（蔡依珍摄）

民进党北北基桃市长候选人共推1200月票政见，行政院长苏贞昌称中央会补助并大力推动，但交通部却称仅能提供「一次性协助」，国民党桃园市长候选人张善政说，交长和阁揆说法矛盾，证明政见仓促，只为选举考量，讽刺桃园、基隆都执政快8年，为什么之前不做？

新北市长侯友宜认为，当时1280提出后，大家就有不一样的声音，现在又降回1200，更有讨论的空间，他也很乐见这样的讨论，但是一定要务实的把每个步骤做好，特别是在经费有限的新北市，每分钱都要花在刀口上，当时中央没有说要补助，扩大层面到台北、YouBike甚至更多的公共运输，经费不是地方所能够负担。

张善政说，民进党北北基桃市长候选人共推首都通1200月票政见，第一时间交通部长王国材虽称乐观其成，但交通部却打脸称仅能提供「一次性协助」，和行政院长苏贞昌「中央会补助并大力推动」的讲法矛盾，就表示民进党端出这个政见非常仓促，没有协调好。他直指，民进党看到国民党提出1280，就赶快提出一个1200来因应，显然是为了选举。

张善政指出，国民党率先提出北北基桃纳入双北1280定期票，吸引到市民的目光，也能够符合市民的需求，民进党就是看到市民反应才连忙提出1200定期票，他反问「桃园已经执政快8年，基隆也执政快8年，为什么先前都没有想到要做？」

民进党桃园市长候选人郑运鹏10日表示，他们提出的首都圈通勤月票更宏观、范围更广，结合北北基桃4县市共同生活圈，了解通勤族需求后，规画整合台铁、国道客运、捷运、公车与YouBike，提供便利优惠方案，不仅培养运量也减少国道塞车。

郑运鹏也反批，国民党只是抄袭双北的程度，没有像他们如此宏观的规画，盼此方案能让更多人使用大众运输工具，现在中央有很好的回应，未来会全力推动。

桃园市长郑文灿说，首都圈1200月票是正确的政策，过去基隆与桃园通勤族主要依赖台铁，桃园站为全台第2大站、中坜站位居第3、内坜站排第8，所以若没纳入台铁，就没达到北桃通勤目的，新方案纳入各种运具，当然需要一定补贴，也代表政策成熟度提高，能推出完整方案。