15年以上老車 老美不愛本土品牌更愛日系品牌

2006 Toyota Highlander Hybrid。 图／Toyota

美国最受欢迎的车辆和汽车品牌是什么？如果你回到40或50年前，答案可能是由底特律三巨头福特、通用汽车或克莱斯勒集团等品牌主导。但当一项新研究的作者在2024年提出同样的问题时，这些品牌反而都不在榜内。

汽车数据研究中心iSeeCars近期公布了一项研究，分析了1981年至2009年生产的929,000辆汽车的数据，针对首位车主持有超过15年的情况来分析。

结果表明，美国人没有太多时间关注美国传统品牌，而更愿意将信心和金钱投入日本汽车。特别是丰田汽车。从品牌、轿车、卡车和 SUV 来看，丰田在所有四个名单中均占据主导地位。

iSeeCars透过计算原车主保留15年车龄的汽车百分比来编制该类别。丰田有七辆车上榜（如果包括雷克萨斯 IS，则有八辆），并且占据了前五名中的每一个位置。 Highlander Hybrid 排名第一，15年车龄的汽车中有 7%由原始车主保留，而每款车持有15年以上的车主数量平均仅占3.7%

Camry Hybrid位居第二，其次是非混合动力车Highlander、Tacoma和Prius。本田的CR-V和福特Escape混合动力车则是前十名里少数不属于丰田集团的车款。

1997年推出的Toyota第一台油电车Prius，开启品牌的复合动力之路。 Toyota提供

美国最受欢迎的卡车是TOYOTA Tacoma（15年车龄的汽车中有6.4%由原车主保留），Tundra（5.5%）、Honda Ridgeline（同样为5.5%）和Nissan Frontier（5.2%）在排名中稍微落后。正如 iSeeCars 指出的那样，全尺寸卡车在新车销售中占据主导地位，但在保持车辆稳定性方面，中型皮卡显然是赢家。

如果以老车持续持有情况来看，TOYOTA（5.6%）位居榜首，领先Honda（5.3%），这并不奇怪。Lexus排名第三（4.4%），Mazda（4.3%）、Hyundai（4.2%；唯一的韩国品牌）和Subaru（4.1%）也跻身前六名。

第二代CR-V的销量相当不错。 摘自Honda

从这份报告也可以知道，日系车的妥善率、耐用度及车主特性，造就持有时间比一般车款来得更久。