1分钟读财经》惨！没货载…运价崩不停 长荣下周出关爆逃命潮？

对于货柜运价暴跌的关键，法人认为，根本原因是供过于求。（示意图/达志影像/shutterstock）

小编今（16）日精选5件不可不知的国内外财经大事。长荣减资在7日暂停交易，19日新股重新上市，但近期运价续崩，减资出关是否引爆逃命潮，让市场格外关注。没有足够货载挡不住运价跌势，业界直言，除非美欧购买力增加才是王道。本周美西线运价正式跌破3,000美元，跌速之快超乎业界预料，欧洲线虽有英、德等地罢工塞港支撑，但运价也下探至5,500～6,000美元，同样塞港的美东线运价正在打7,000美元保卫战。

【1】运价续崩 美西线失守3000美元

货柜海运业弥漫悲观氛围，认为接下来大陆放十一长假，出货量还会明显减少，欧美主要航线运价恐持续探底。货代业者表示，目前美西线运价2,900美元上下，恐怕很快将回测2,500美元关卡。

市场已传出，船公司将采取控舱、缩舱策略，缓解运价跌势。据海运咨询机构Drewry最新统计，在跨太平洋、欧洲、地中海等远洋航线，从12日起到未来五周，三大海运联盟748个预定航次当中有94个航次被取消，取消率13％，其中64％空白航班发生在跨太平洋航线。

【2】面板双虎减资有利可图

面板双虎今年相继现金减资瘦身，合计二大面板厂共计将削减29.28亿股，友达资本额锐减至769.94亿元，股本一口气降为2007年第三季以来「最瘦」纪录，群创股本也将跌破千亿元。面板双虎空单回补进入倒数计时阶段，轧融券、轧借券的双轧行情启动，带动15日股价大涨5.57％及2.93％。

【3】8月大股东、董事大买自家股

上市柜公司8月大股东、董事加码自家股票出炉，据统计，长荣航、精英、农林、龙邦等公司，近来都是持续获得大股东力敲的熟面孔，其中最关注的是，光宝科董事长宋明峰则一口气斥资近2亿元买进3,000张持股，纬创董事长林宪铭及董事彭锦彬也各敲进1,000张及100张。

【4】台美利差扩大 企业疯借台币换美元

美元放款利率陡升，已使企业出现借款「换汇潮」。金融圈人士透露，近来因为美元放款利率高于台币放款的差距越拉越大：「至少超过250点（1点是0.01百分点）以上」，使得企业借款也掀起一波「换汇潮」，企业不分大型集团或是中小企业，只要是跟进出口贸易有关，有进口购料等美元资金需求，大部分都采借新台币，再来换成美元的方式。

【5】贬很大！离岸人民币破7

美元指数持续强劲下，人民币兑美元顶不住贬值压力，离岸价15日晚间6点半跌破整数7关卡，为时隔逾两年多来再度「破7」，15日最低曾贬至7.0183元。在岸价也逼近7大关，最低贬至6.9962元。人民币「破7」之后，是否会加剧资金外流，市场密切关注官方动作。