2018 巴黎車展 ／最速7人座Škoda Kodiaq RS正式亮相

Škoda Kodiaq RS。 摘自Škoda

Škoda首先在巴黎车展前夕，接连发表了Kodiaq RS和未来概念车Škoda Vision RS，为这次巴黎车展揭开序幕，也显示Škoda对于RS性能品牌与未来规划的愿景。

就在一连串的测试、刷Nürburgring北赛道单圈计录、不断的放出预告、内外装图片后，在巴黎车展前一天品牌之夜Škoda终于揭晓这辆品牌首部性能休旅Kodiaq RS。

Škoda Kodiaq RS。 摘自carscoops

品牌最强柴油动力

透过Škoda有史以来最强的2.0 升BiTDI双涡轮增压柴油引擎，可以产生240ps(237hp)马力与51kgm扭力，且配合7速DSG双离合器变速箱和四轮传动系统，Kodiaq RS的0-100km/h加速可于7秒内完成，最高时速220km/h。

2.0 升BiTDI双涡轮增压柴油引擎，可以产生240ps(237hp)马力与51kgm扭力。 摘自Škoda

在操控方面Kodiaq RS也不含糊，全时四轮传动系统可以独立分配4轮的动力输出，最大可在单轮提供85%的动力，并整合DCC主动式动态底盘控制系统与电子悬吊，可透过Snow、Eco、Comfort、Normal、Sport、Individual驾驶模式的选择，让驾驶能自我调配行驶感受。

另外，Kodiaq RS也是Škoda首款采用Dynamic Sound Boost的车型，会依据选择的驾驶模式不同来加强和改变柴油引擎所发出的声浪。

摘自Škoda

全新RS厂徽定义性能

Kodiaq RS从预告开始便不断的主打全新vRS性能厂徽，以往我们在Škoda品牌里都只能看见Fabia RS、Octavia RS两款中小型性能车款，这次Kodiaq RS发表，代表了品牌扩展RS家族的信心。

Škoda Kodiaq RS采用全新的vRS性能厂徽。 摘自carscoops

外观上，Kodiaq RS全新设计的前保杆，有别于Octavia的4方灯造型，这次灯组改为上下大小灯的设计，并使用消光黑与亮光黑交错点缀水箱护罩、下方进气坝，并在保杆两侧下方安装的小型的扰流片，显得车头有着浓浓的性能风格。

使用消光黑与亮光黑交错点缀水箱护罩和下气坝，下方小小的扰流片也是一个运动化亮点。 摘自Škoda

轮圈也采用双色的车漆搭配，并提供Škoda车系首度配置的20吋Xtreme式样轮圈、红色煞车卡钳，让Kodiaq RS车侧视觉张力达到了前所未有的境界。

20吋Xtreme式样轮圈搭配鲜红卡钳，也是Škoda车系首度配置20吋圈胎。 摘自Škoda

RS性能与科技化座舱

说到运动化，原厂于Kodiaq RS上配置两张绣有vRS厂徽的真皮与Alcantara麂皮混合的跑车座椅，全车内装包含方向盘使用红色缝线，车内饰板也改为类碳纤维饰板，不再是传统Škoda那种单调的氛围，反而多了许多战斗气息。

Kodiaq RS随处可见运动化的点缀，全座舱红色缝线加深驾驶的战斗感。 摘自Škoda

标配12.3吋液晶虚拟仪表板，能借由方向盘操作多种模式，并有专为RS版本设计的碳纤维外观，当切换至Sport模式时会将转速大表置中，仅以数字显示时速，以呈现RS运动化的感受。当然，中控台上的车机萤幕也整合Bolero信息娱乐系统，Smart Link智慧型手机联结等等，一应俱全。

虚拟仪表板可依个人喜好调整样式，中控娱乐萤幕也会显示方格旗，性能氛围十足。 摘自Škoda

最后还是不免俗的得提一下，Škoda Kodiaq RS由女赛车手Sabine Schmitz以9分29.84秒在Nurburgring Nordschleife纽柏林北赛道，一举夺下最速7人座SUV的宝座。

Škoda Kodiaq RS。 摘自carscoops