2021年春运铁路预计发送旅客超4亿人次 12月30日开始售票

人民网北京12月29日电 (记者乔雪峰) 记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,2021年铁路春运自1月28日开始,3月8日结束,共40天,全国铁路预计发送旅客4.07亿人次,日均发送旅客1018万人次。按照车票提前30天发售的安排,2020年12月30日,铁路部门开始发售2021年春运火车票。

据国铁集团运输部负责人介绍,铁路部门将统筹做好冬春季疫情防控和春运组织工作,推出更多便民利民举措,周密部署疫情防控,不断提升广大旅客的获得感和幸福感努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的目标。

一是充分运用铁路发展成果,增加有效运力供给。实行2021年铁路春运列车运行图,安排图定旅客列车5000对左右,同比增长4.5%。合杭、合安、银西郑太京沈连镇盐通潍莱高铁和京雄城际,以及沪苏通、福平大临格库阿富准铁路等一大批铁路新线投入运营。路网功能更加完善,高铁成网优势更加明显,特别是高铁网络的覆盖面通达性进一步增强,有效提升京津冀长三角陕甘宁晋东南海峡西岸地区和进出关通道运输能力;时速160公里至350公里复兴号各系列动车组研制成功、全面投用,全国铁路动车组保有量将达到3800标准组,动车组发送旅客占旅客发送总量比例将达到65%以上。

二是精准做好客流集中地区和时段运力投放,更好满足旅客需求。通过候补购票数据分析,精准施策,灵活做好运力投放。在北京地区,节前加开旅客列车99对,节后加开旅客列车97.5对;在上海地区,节前加开旅客列车138对,节后加开旅客列车152对;在广州地区,节前加开旅客列车202对,节后加开旅客列车229对。创新运输组织,科学运用高铁繁忙干线天窗时间,安排开行夜间动车组列车219.5对,同比增加62对,覆盖京沪、京哈、沪昆、西成等客流集中的线路。保持普速旅客列车开行规模,重点方向增加普速能力投放,继续开好81对公益性“慢火车”,满足旅客多样化出行需求。

三是持续创新购票服务措施,提升旅客购票体验。延长铁路12306网站售票服务时间,从每日的6:00至23:30,提前到每日5:00至23:30;同步12306网站和线下窗口改签规则,线上也可改签乘车当日24点前其他列车车票。线上退票业务办理时间优化至全天候24小时,同时退票截止时间由开车前25分钟调整至乘车站开车前;对现金购票和已取报销凭证的旅客,可先在12306网站办理退票手续,180天内到全国铁路任一车站领取退票款项;车站自助售票设备新增退票功能,满足使用电子支付方式且未换取纸质报销凭证旅客的退票需求,提供24小时全天候服务;坚持开展窗口人工售票、自助机购票人工服务引导,所有人工窗口全部支持现金购票,保障老年人群购票服务。12306系统自动识别60岁以上老年旅客并优先安排下铺

四是扩大票价优惠范围幅度,让旅客共享铁路发展红利。积极响应国家“反向”探亲倡议,引导旅客错峰出行,精准分析2021年铁路春运客流特点,在总结往年春运票价优惠实践的基础上,进一步扩大票价优惠范围,提高票价优惠幅度。将优惠范围从临时旅客列车、冷门线路或方向的“反向”列车,扩大至部分图定旅客列车、热门线路或方向的“正向”列车,春运期间共覆盖241趟列车,其中节前131趟、节后110趟;普速旅客列车从原来的各席别最低优惠5.5折,扩大至硬座最低2折、软硬卧最低5折,动车组列车从原来的最大优惠幅度8折,扩大至最低5.5折。

五是运力安排和购票服务统筹考虑防控需要,严防疫情传播。全面贯彻冬春季常态化疫情防控要求,从售票源头抓起,严格控制列车超员率,预留发热旅客隔离席位,对发热旅客及时下交。

该负责人表示,铁路部门将根据客流变化适时调配运力,动态增开列车,努力满足广大人民群众出行需求,请广大旅客及时关注“铁路12306”网站和“中国铁路”微信公众号发布的信息,合理安排行程。