23大楼逃生通道 清出38吨障碍物

高市府提前5日完成有缺失的23栋老旧大楼逃生通道障碍物清除作业，共清除高达近38吨堆积在逃生通道的废弃物及回收物。（高市府环保局提供／洪浩轩高雄传真）

高雄城中城大楼火警死伤惨重，高市府事发后组成专案小组，稽查34栋30年以上、没有管委会的老旧复合式大楼，原订26日前完成有缺失的23栋大楼逃生通道障碍物清除作业，提前5天达标，昨天为止共清除近38吨堆积在逃生通道的废弃物及回收物，更将扩大执法，规画在1个月内清除221栋大楼逃生通道的障碍物。

扩大执法 1个月内清除221大楼

高市府在城中城火警事件爆发后，组成「老旧复合式大楼联合稽查」专案小组稽查全市30年以上、没有管委会的老旧复合式大楼，其中有23栋大楼的楼梯间、走廊、安全梯等避难逃生空间中有杂物堆积的情况，高市府环保局配合工务局清除避难设施障碍物，原定26日完成，但市府加紧脚步于21日提前达标。

根据环保局数据显示，自18日清除作业开始到21日完工，4天总计出动347位人力、资源回收车39辆、抓斗车13辆、垃圾车4辆，共清除高达2万5530公斤的废弃物、1万2220公斤回收物，堆积在逃生通道的废弃物、回收物数量惊人，另外还有脚踏车、橱柜等属性尚有疑义的物品2850公斤，目前已载运至指定场所暂置。

8层楼以上 就必须公安申报

城中城火警死伤人数众多，引起各界高度关注，高市府积极处理善后工作外，为了避免憾事再度重演，相关局处马不停蹄对于老旧大楼的安检、管理问题加强彻查并排除，此次市府除了提早完成34栋大楼逃生通道畅通，也规画在城中城大火事发30天内完成221栋20年、8楼以上有管委会大楼的逃生避难设施障碍物排除作业。

此外，高市府也将针对未成立管理组织的公寓大厦制定「高雄市公寓大厦辅导管理自治条例」，强制成立管理组织，并且针对住宅加严管制，原16层以上建筑物才需进行公安申报，未来会下修至8层楼以上就必须向市府申报。