390马力，只卖9万多？真是拼了！
今天我们带来的是银河 L6 创想版的试驾测评，银河 L6 创想版是7月份推出的新款车型，售价是129800 ，比两个龙腾版本要贵一些。它推出的时间更晚，当然也有一些专属配置，像是玫瑰粉色的车身颜色，车漆所呈现出的质感还不错。
这台车定位是一款A+级混动轿车，车身长度是4米78 ，宽度为1米87，车高不到1米49 ，所以这台车看起来比较低趴；它的dlf.wahjp.com轴距是2米75 ，整个车身尺寸，还有内部的乘坐空间、储物空间表现都挺不错的。
它的动力系统是由一台1.5T的涡轮增压发动机，搭配三挡的DHT变速箱，再加上电机组成的雷神混动系统，它整个系统的动力表现十分亮眼，系统综合功率达到了287千瓦，也就是390匹马力，在十多万这个价位，这样的表现相当不错，0-100km/h加速只需要六秒多的时间就能完成。它的纯电续航里程达到125公里，馈电油耗可以参考官方的数据，每百公里4.5升。
这台车外观方面最引人瞩目的就是玫瑰粉色的车身颜色，专属的车身配色，更典雅的气质。它是一款混动车型，也就是说它是有发动机的，但是整个的车头部分，还是进行了大面积的封闭设计，只有下方有一个比较窄的进气口，再加上贯穿式的日间行车灯，看起来更像是一台纯电的车型。
车头两边下垂的日间行车灯看起来科技感不错，自动LED大灯为车系标配，并且创想版还配备自适应远近光的功能。银河L6创想版的轮毂尺寸会更大些，为18英寸，235mm的宽度，轮胎品牌是普利司通 ，轮胎规格还有性能表现都会更好一些。
作为一款新能源车，它有隐藏式的车门把手，还有黑色的悬浮式车顶，车顶是全景玻璃天幕，面积是同级别里最大的，超过了1.7个平方。
车尾部分是近似溜背的设计，让车身侧面看起来更流畅，车尾设计也有亮点，比如车尾小尾翼，用了一种透明材质，尾灯也是贯穿式的，点亮效果不错。银河L6创想版的后备箱是电动开启的，开口在轿车里算比较大的，容积大概450升，电动尾门下方还有类似扩散器的造型设计，它毕竟加速只需要6秒多，所以整个设计还是有一些运动元素的。
一起来看看内饰的布局，方向盘是四幅式的，手感扎实，主驾前方是10.25英寸的液晶仪表，中间是13.2英寸的车机屏幕，而且是全栈自研的银河 NOS 车机系统，用的是8155的芯片，操作整体流畅度没啥问题。
银河L6创想版在内饰材料方面会用到更多翻毛皮材质，像中控的位置、门板还有座椅中部都用了麂皮材质，看起来更高档，触感还有乘坐的感觉也更好。除此之外，这个版本还有香氛系统，可选三种不同的味道，双区自动空调和自动感应雨刮器也并未缺席。
在座椅配置方面，创想版配置更高，前排两个座椅都有电动调节，主驾有位置记忆、按摩、通风和加热，副驾驶也有加热功能。银河L6采用了怀挡设计，所以整个中控有更多储物空间，中央扶手挺深，里面有A口和C口的充电接口，中间位置有还有50瓦的无线充电。
还有个挺讨巧的设计，就是主副驾驶遮阳板都是下半部透明的，有遮阳效果的深颜色材质，当你迎着阳光开车又没戴墨镜的时候，特别好用。它的256多色氛围灯可以跟语音、音乐还有空调进行联动，它还有车外灯光秀的功能，语音对话系统也能在车外使用，在车内也是可见即可说，能同时支持识别多条语音指令并执行。总之这一套车机系统还有配置，在十多万的价位里表现非常不错。
那咱们来到后排先看空间表现，我身高175cm ，这台车轴距2米75多一点点，腿部空间大概会有两拳多；头部空间以我的身高来看还行，也不会扫到头发。
翻毛皮座椅质感很好，摩擦力、柔软程度等表现都非常好。门板上有蓝色缝线的翻毛皮材质，上面还有碳纤维饰板，扶手位置也都是皮质；后排中央地台有一丁点凸起，但是影响不太大，整体来看后排表现还是不错的，还有超大天窗视野很通透，而且各个方面的材质、乘坐的感觉也都非常好。
银河L6电池容量相对较大，为18度多，可以纯电行驶125公里。智能模式下，某些工况发动机还是会启动的，但发动机启动的状态并不明显，车内始终是比较安静的感受。当然它整个的能耗也比较低，我近50km的试驾过程，它的油耗是百公里2.7升，电耗是百公里5.8度电，不管是电耗还是油耗都非常低。在智能驾驶模式下开起来的感觉，特别像一台动力储备很充足的油车，首先是它的电门没那么窜动，正常去踩踏的角度，它给你的动力输出比较成正比，甚至说当踩到接近一半的时候，会感觉有明显的阻尼感，这个时候车速其实也不会很快，就特别像油车的驾驶感觉。
哪怕是在智能模式下，如果油门再多踩一些，动力也会有不错的表现。当然如果想要更强劲的性能表现，可以把驾驶模式切换到性能，油门踩踏的角度以及动力的爆发就不一样了，确实能给到百公里六秒级加速的性能水平。
而且这台车整体开起来感觉非常轻巧，车身轻盈、动作灵活。另外它也有比较好的驾驶反馈，它的转向、双踏板，还有整个底盘、座椅传递的路感，都是比较清晰的，它不像有些电车，电子味特别浓，没什么反馈感。这台车不一样，方向盘能传递较为清晰的路感，转弯的时候整个车身的侧倾、平衡性都保持得不错，这是这台车有驾驶乐趣的地方。与此同时，想安静驾驶、保持低能耗驾驶状态的时候，它也能做到，这就是它比较全面的地方。
银河L6同样标配L2级的辅助驾驶，在城市路况下把它开启，它整个的工作状态也挺好的，沿着车道有比较好的居中保持，对于前方车辆跟进距离的把握也不错。如果前方车辆刹车，它也会比较柔和地刹车；前方车辆提速后，它的加速响应也比较及时。其实这台车驾驶感受不错，不只是因为它动力充沛，它整个车身的刚性也比较强，抗扭转刚度达到29000牛，它的极速能达到240公里左右，所以在这种前提下，必须得有非常牢固的车身结构。与此同时，它在底盘悬架结构方面也做了一定加强，比如说后悬挂结构是E型多连杆的形式，再加上不错的调校，配合上不错的动力，才会让这台车开起来既有比较运动的感觉，又能兼顾舒适性。
那它的三挡DHT变速箱呢，在任何速度段都能发挥很好的作用，不像那些只有单挡变速箱的车，在低速时没办法做到发动机直驱，只能兼顾中速或者中高速范围。三个档位，不管是低速、中速还是跑高速，都能进行发动机直驱。不管是低速时的牵引力表现，还是跑高速时发动机的油耗表现，都有非常好的效果。那它的底盘调校，我认为比较好的一方面是，既有不错的路感反馈和侧向支撑，当压过一些减速带或者像压着的一些井盖时，也非常有韧性，不会显得那么生硬，是一种均衡性非常好的表现。
那总体来看，这台银河L6就是一款木桶型的家用轿车，性能表现不错，同时能耗和用车成本又很低；它的外观设计、内饰用料，还有空间等各个方面都有不错的表现，与此同时价格也不贵，配置比较高的创想版售价12万多，低配的龙腾版只要9万多，你就能买到各方面都还不错的车型，非常值得考虑，大家要是对这台银河L6感兴趣，建议亲自去试驾感受一下。