4.7 米大 5 座 SUV 首搭 EM-i 插混，对战 BYD

11月4日，吉利银河旗下全新紧凑级插混SUV——银河星舰7亮相，新车采用吉利银河家族化的外形设计，尺寸超过4.7米，动力部分将搭载吉利最新一代的雷神EM-i超级电混系统。

这套动力采用的是P1+P3的构型以及1.5L自吸发动机，结合它的尺寸来看，其上市之后的主要目标竞品将会是来自比亚迪的宋Pro以及海狮05 DM-i两款车，据悉，吉利银河星舰7将会在11月8日正式开始预售。从银河E5以及银河L7等车型的定价来看，个人预计新车预售价格将会在11万左右。

外观方面，银河星舰7的采用家族化的极简风格打造，车头是封闭式格栅配分体式大灯组，其中LED日间行车灯采用的是星环式贯穿灯带，点亮之后比较醒目，前照灯与引流槽融合，车头下方是梯形进气口，整个前脸造型简约，颜值挺高。

侧面是较为传统的SUV设计，造型饱满腰线灵动，肩线隆起较高，带来不错的力量感，采用常规门把手设计，前后轮拱配有黑色塑料包围，配备18或19英寸多辐条轮毂。车尾部分简洁圆润，配有贯穿式尾灯组，下包围采用黑色装饰。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4740*1905*1685毫米，轴距2755毫米，长度跟比亚迪宋Pro接近，比自家的银河L7还要略长40毫米，不过轴距要比宋Pro长了43毫米，比银河L7短了30毫米，车内采用5座布局。

车内乘坐空间较为宽裕，实车体验身高175厘米乘员在前排，将座椅调至最低，有大约2拳的头部空间余量，坐在二排也有2拳的头部空间余量和超过2拳的腿部空间余量，后排地板纯平，中间坐垫长度跟两边一致，填充也比较厚实，乘坐柔软，不过坐垫略高于两边，靠背中间是扶手，比较硬，整体舒适性不及两边位置。

后备厢空间规整，容积比较可观，后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展装载容积，放一些大件物品也没什么问题。

内饰部分也是用的极简风格打造，车内中控台采用T型布局，配备造型略显怪异的方向盘，提供全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，车机界面清爽，搭载Flyme Auto车机系统，采用贯穿式空调出风口，中控台提供三潭印月悬浮式音响单元。

采用怀挡设计，前排提供手机无线充电，中间保留了空调的开关按键和拨片以及多媒体旋钮等，有意思的是这些按键周围也都跟比亚迪一样，用的汉字来标注，对于国内消费者来说，用起来要更亲切。

该车搭载的是全新的动力系统，跟银河L7车上的那一套完全不一样，这套动力被官方称为EM-i超级电混系统，采用的是P1+P3的构型，搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率82千瓦，最高热效率达到了46.5%。有意思的是这套动力引入AI智能控制，并非一成不变的由P1电机发电，P3电机驱动，而是智能分配，适当的时候P3电机也可以参与发电，不过主力驱动依旧是由P3电机来完成，预计星舰7上搭载的将会是160千瓦电机。

电池容量从之前的申报信息来看，有19.09千瓦时和28.94千瓦时2种电池组，纯电续航里程分别为101公里和150公里，馈电油耗最低为4.85升/百公里。

从星舰7的尺寸、定位、配套的动力系统等各个方面来看，这台车基本上就是瞄着比亚迪宋系列以及海狮05DM-i等车型来打的，它在上市之后将会跟银河L7之间形成类似宋PLUS与宋Pro这样的产品矩阵来应对市场竞争，只要定价合适，应该会有不错的成效。

10月份，比亚迪宋Pro和宋L插混组合销量接近6万辆，而宋PLUS与海狮05阵营的组合销量也差不多在6万辆，仅这4款车型的销量就达到了12万辆左右，可以想象这是多大的市场空间了，所以吉利推出类似的组合阵营来抢占市场并不奇怪，从银河E5到星愿都能看出来，它基本上就是照着比亚迪现有的产品线来打造的。并且从定价方面来看，要比比亚迪车型还略微便宜点。银河E5和星愿都成功了，星舰7依托EM-i这套主打省油节能的插混动力，只要定价合适，成功也会是必然的。