AEB躲避假人实测 仅特斯拉翻车；小米SU7 Ultra实测时速超359km

【科技犬】

近日，“第一智驾”团队进行了一次六款车型AEB躲避假人实测。

参与测试的车型分别为理想L6、小鹏G9、问界M7、享界S9、极越01和特斯拉Model Y，测试环境为夜间，车辆将在人驾状态下，开启AEB紧急制动功能后，以不同速度撞击道路中央的假人，能够避免碰撞的车型算作过关。

首先上场的是理想L6 Max，即便将速度提升到了91km/h，AEB依然能够将车辆在距离假人数米远的地方稳稳刹停。

小鹏G9车型在80km/h速度下能够AEB刹停，但速度提升到90km/h后，测试中车辆没有任何反应，驾驶员紧急接管方向盘躲开了假人。

而鸿蒙智行旗下的问界M7 Max和享界S9车型，均搭载华为ADS 3.0智驾系统，两款车型在AEB测试中都强的离谱。

问界M7 Max在90km/h速度下，AEB将车辆稳稳刹停，测试团队感觉这仍不是问界M7 AEB的工作速度上限。

享界S9在60km/h、90km/h速度下，都没有任何问题，测试团队也就加大了强度，将车辆速度提升到了108km/h全场最高，即便如此，享界S9的AEB依然能够将车辆缓缓刹停，姿态相当优雅。

而极越01的表现也相当不俗，在80km/h和90km/h的速度下，AEB都能将车辆在假人跟前刹停。

至于特斯拉Model Y，则是本次测试中最大的意外，车辆的AEB紧急制动，无论是在50km/h还是40km/h速度下，都没有发挥作用，将假人撞了又撞。

此次测试中，以80km/h的速度为评判标准的话，所有国产车型的AEB功能都起到作用，避免与假人碰撞，只有特斯拉Model Y翻车，AEB功能像成了摆设。

有博主放出小米SU7 Ultra视频，其实测时速超359km/h，真的是性能太顶了。

影视飓风称在一个星期前接受邀请，参与一辆正在测试的小米SU7 Ultra第一次进入赛道并公开展示冲刺350公里每小时极速的拍摄。

作为小米公司当前最贵单品，小米SU7 Ultra量产车受到网友的热烈关注，其搭载两台V8S、一台V6S电机，最大马力1548Ps，零百加速仅1.98秒，是当前全球最速量产四门车。

根据小米汽车官方消息，SU7 Ultra量产版将于明年3月份正式发布，雷军称这是他的Dream Car，售价81.49万元。

作为小米有史以来最贵的单品，之前不少博主测试后曾表示，按照小米SU7 Ultra量产车的性能，以前要卖3000万。

也难怪测试的博主表示，现在回头看81.49万的定价反而觉得定的太便宜了，Ultra完全不是噱头，就是小米汽车秀肌肉的梦想之车。

注：以上综合资讯来源快科技