埃尔法没有的,梦想家全有!岚图梦想家如何颠覆传统MPV?

为何电动车满大街跑,但电动MPV却不多?

自从汽车电动化发展以来,电动跑车,电动轿车,电动SUV已经非常多了,甚至在美国还有电动皮卡。但是电动MPV却非常少见,这是为什么呢?

首先,传统MPV最重要的卖点是空间宽大舒适,但电动车跟燃油车的结构完全不同,因此开发一个电动MPV之前,要先开发一个电动平台,才能最好的实现空间利用效果。所以电动MPV的研发需要抛开过去的惯性思维,一切从零开始。

其次,传统MPV为了满足多人出行,甚至长途出行,已经很大很重了。而MPV的电动化,更需要考虑电池重量对于电耗效率以及续航里程的影响。因此用户的“里程焦虑”要高于其它电动化的汽车,特别是在当下充电设施不足的情况。

第三,MPV是一个小众的市场,并且奔驰V级(参数丨图片),丰田埃尔法,凭借品牌和销量已经是行业中的成功者。所以他们的创新力不足。市场需要一个像苹果和特斯拉一样的企业,摆脱传统方式束缚,推出一款划时代的产品!

而这样的车,已经诞生了。它就是岚图推出的全球首款电动豪华旗舰MPV,梦想家。

摆脱传统MPV的束缚,说起来容易,做起来却很难。毕竟丰田埃尔法已经是传统燃油MPV时代的标杆了。那岚图梦想家是如何颠覆传统MPV的呢?

【1】传统MPV驾驶起来索然无味,梦想家给你舒适与激情!

在所有的车型中,MPV可能是驾驶起来最没有乐趣的车,因为车上的乘客,他们只想希望能够舒服的到达目的地。但是追求舒适并不等于悬架就要软,也不等于动力就要弱,但传统MPV可没有办法做到舒适与运动兼得。

但岚图梦想家做到了,它是全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源MPV。智能调节减振器阻尼,实现行政级轿车的驾乘质感。高速时空气悬架自动降低车身高度,降低风阻及能耗,上下车或取放行李时,车身高度降低,带来尊贵的仪式感。相较于传统燃油MPV,实现了车辆通过性、行驶稳定性、乘坐舒适性与上下车便利性的有效平衡。

而在动力性能上,岚图梦想家完全颠覆了你对过去传统MPV的认知。

低碳版可油可电,搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩610N·m,百公里加速6.6秒,WLTC续航为750km。工信部综合油耗低至1.99L/100km。

0碳版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩620N·m,百公里加速可达5.8秒,电池最高支持230kW功率快充,20%~80%电量时充满仅需约20分钟,标准续航版CLTC续航里程 475km,长续航版CLTC续航里程 605 km。两款车型极速最高可达200km/h。

这样的悬架,以及这样的动力,是过去燃油MPV想都不敢想的。谁说舒适就不能有操控?谁说舒适就要放弃性能?岚图梦想家革了传统MPV的命!

【2】传统MPV重视后排忽视前排,梦想家给你智能和OTA拓展!

传统MPV还有一个问题,就是重视后排而忽视了前排。好像前排就应该是司机的位置,不仅配置低,座椅还不如后排舒适。但如今MPV的前排驾驶员也有可能是一家之主,是真正掏钱买它的人。所以他们要的不是一个简陋的前排。

岚图梦想家在重视后排的同时也没有忘了前排驾驶员,前排配备了1.4米无界贯通式智能三联屏,三屏联动各司其职,主驾和副驾可相互推送导航、音乐等信息,满足独立专享化座舱体验。而且还搭载了高通8155车载芯片,拥有更智能,更流畅的影音体验。

此外,岚图梦想家还是MPV中首个搭载L2+级驾驶辅助系统的车型。全车搭载5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达,支持26项高级驾驶辅助功能,包括打转向灯自动变道、全场景自动泊车、远程遥控泊车等功能,大大减轻了驾驶负担,并且提升了安全感。让驾驶者也能够轻松自在的享受驾驶带来的乐趣。所以梦想家可以给你更加智能,以及今后通过OTA实现的无线拓展!这是传统MPV没有的!

【3】传统MPV家用商务无法兼得,梦想家是智能移动大空间!

传统MPV要么就是家用,要么就是商务,定位是很鲜明的。GL8是就是商务车,埃尔法就是明星保姆车。为什么这些车型分的这么清楚呢? 我认为是功能上区分的。比如GL8前排配置就不高,智能化程度低,方向盘很大,很明显是给司机准备的。埃尔法的后排座椅更宽大,舒适。后备厢空间利用率高,特别适合放行李,也就成了明星们的保姆车。

而电动化,智能化时代到来之后,岚图没有给梦想家固定一个家用或者商务的标签。如果你是家用,那么梦想家就是你家庭的延伸,因为它有手机互联,有车家互联。如果你是商务,那么梦想家就是你办公室的延伸。因为私人定制版还在座舱内增加了隐藏式的升降电视,升降丹拿音响,商务谈判绝对有排面。所以梦想家是不需要被定义的MPV,你从它身上,总能找到你需要它的地方,这才是未来的MPV!

总结:

我们再回到文章开头的提问,为什么电动车这么普及了,但电动MPV却不多?

我们看岚图梦想家就知道了。岚图开发了全球首个正向开发的双动力电驱专用架构ESSA架构,是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV。因此它可以在轻量化,空间布局上做到最优,为MPV打下了基础。

岚图梦想家拥有高性能纯电,和智能多模驱动两种方案,分别应用于岚图梦想家0碳版、岚图梦想家低碳版。0碳板长续航版CLTC续航里程 605 km。低碳版WLTC续航为750km。彻底解决了里程焦虑。

岚图就像当年的苹果,在电动MPV这条赛道上,对传统豪华MPV发起挑战。填补现有MPV在智能、性能、豪华方面的缺失,重新定义MPV,更彰显了中国汽车品牌自信。