埃克森美孚利用碳酸盐燃料电池技术建造燃料电池能源Ccs 试点工厂

碳酸盐燃料电池技术首次在工业环境中进行碳捕获试点。捕获的二氧化碳 将通过 Porthos 项目运输和储存，永久储存在北海。如果成功，该技术将商业化，以减少埃克森美孚工厂和其他工业场所的排放，帮助客户减少排放。荷兰鹿特丹和康涅狄格州丹伯里·埃克森美学的附属公司 Esso Nederland By 计划在其鹿特丹制造基地建造一座试点工厂，以测试一项可易着减少二氧化碳排放的突破性技术< /span> 主要行业的排放量，该试点工厂旨在获取与 FuelCel Energy 联合开发的碳酸盐燃料电池CFC) 技术的性能和可操作性数据。此外，该试点项目旨在解决商业环境中可能出现的潜在技术问题，并更好地了解安装和运营碳捕获工厂的成本。埃索的鹿特丹综合制造基地将成为世界上第一个试点该技术的地方，在演示成功之前，埃克森美学可以在其世界各地的制造基地部署这项技术。碳燃料电池具有独特的能力，可以捕获工业来源排放的二氧化碳，然后再将其释放到大气中，同时还可以产生宝贵的资源联产品。此功能提高了捕获过程的整体效率，并提供了额外的价值流，从而降低了碳捕获和存储的成本。CFC 技术也是模块化的，有可能在广泛的部署规模上实现碳捕获，当 CFC 技术在技术上准备好大规模实施时，它有可能为各行各业的客户提供经济的脱碳解决方案，并服务于实现净零未来的更广泛的社会目标。该技术的独特优势在于，它不仅可以捕获二氧化碳，还能产生低碳电力、热量和氢气，联产品，"埃克森美孚低碳解决方案商业和业务开发高级副总裁 Geoff Richardson 说道。"我们很高兴有机会尝试这项创新在我们自己的鹿特丹工厂。"FuelCell Energy 和埃克森美学认为，从源头捕获碳是重工业脱的有效方法。这项技术可以同时捕获碳和发电，使其成为行业游戏规则的改变者。“FuelCell Energy 总裁兼首席执行官Jason Few 说道。该试点项目由欧盟排放交易系统创新基金和荷兰企业局通过示范能源和气候创新(DEI+)赠款共同资助。

关于埃克森美孚埃克森美孚是最大的国际能源和石化上市公司之一，致力于创造提高生活质量并满足社会不断变化的需求的解决方案公司的主要业务--上游、产品解决方案和低碳解决方案一-提供支持现代生活的产品，包括能源、化学品、润滑油和低排放技术，埃克森美学拥有行业领先的资源组合，是全球最大的综合燃料、润滑油和化工公司之一。埃克森美孚还拥有并运营美国最大的 0 管道网络。2021年，埃克森美孚宣布了 2030 年运营资范用 1 和 2 温室气体减排计划(与 2016 年水平相比)，该计划旨在实现全公司温室气体排放强度降低 20-30%，上游业务的温室气体强度降低 40-50%，全公司用烷通度降低 70-80%，全公司火炬燃烧强度降低 60-70%。凭借技术进步和明确一致的政府政策的支持，埃克森美学的目标是到 2050 年实现其运营资产的范围 1和2 温室气体净零排放鹿特丹制造基地是一个综合炼油和石化基地。该炼油厂是欧洲景节的炼油厂之一。它为市场提供低疏石油产品、优质润滑油基础油和化工原料。鹿特丹制造基地还与空气产品公司位于同一地点的超现代化氢气工厂整合在一起。这种整合可实现最佳能源效率并减少(O 排放量此外，埃克森美孚还在佩尼斯设有润滑油工厂。燃料和润滑油以埃索和美孚品牌销售。

关于燃料电池能源FuelCel Energy,nc,(纳斯达克股票代码: FCEL) : FuelCel Energy 致力于创新，通过电力脱碳和氢气生产，打造一个由清洁能源区动的也界。该公司的技术是地球上唯一能够在发电的同时从外部来源捕获碳以及同时生产氢气、电力和水的技术，埃克森美孚和丰田等全球领先企业将 FuelCell Energy 作为值得信赖的合作伙伴，帮助他们实现清洁能源目标。

文章内容引用于：https://fuelcellsworks.com/news/exxonmobil-to-build-ccs-pilot-plant-with-fuelcell-energy-using-carbonate-fuel-cell-technology/