安卓汽车操作系统居然用到摩托车上?神奇!
安卓汽车操作系统正在迅速成为汽车制造商首选的信息娱乐平台,但奥地利摩托车制造商 KTM 即将首次将互联体验引入其摩托车产品线。
突出了两个新的 TFT 显示屏,且配有新的开关设备来对其进行操作,KTM 声称一直在探索使人机界面(HMI)更具沉浸感的方法,在不分散骑手注意力的情况下提供更多信息。
尽管一些摩托车制造商,如本田、印第安和哈雷戴维森在其各自的巡航车型上已经采用了安卓 Auto 和苹果 CarPlay 屏幕镜像,但这是制造商首次迈出这一步,完全融入安卓汽车平台。
这意味着诸如谷歌地图之类的应用程序会预先被加载到系统中,而 eSIM 和 GPS 技术允许骑手直接从仪表盘导航,无需将智能手机与之连接。
KTM 的 V80(垂直 8 英寸)和 H88(水平 8.8 英寸)触摸屏显示器专为戴着手套时能够轻松操作而设计,同时,可定制的布局使得骑手能够根据自己的喜好来分割屏幕。
该公司还表示,它已经推出了一款经过修订的 CCU3.0(连接控制单元)连接单元,拥有 32GB 存储空间和 3GB 运行内存,比如,能让您保存离线播放列表以及同步手机联系人。
这个新的控制单元还能确保在每次点火循环时,和配对的智能手机实现无缝重新连接,让骑手能够从他们中断之处继续,或者通过智能手机进行导航,然后把路线发送到信息娱乐系统。
目前对于该技术的发布日期尚无确切说法,KTM 表示,它最初将在其“高端”车型上推出,我们预计包括超级冒险和超级公爵 GT 系列等车型。
与雷诺、沃尔沃和福特等许多使用 Android Automotive 的汽车制造商一样,KTM 的最新操作系统旨在保留公司的品牌以及整体感觉,同时还允许访问一系列谷歌批准的内置应用程序。
然而,未提及能否访问更广泛的谷歌应用商店,也没有任何官方说明提及骑手在 V80 和 H88 系统上能够原生下载和使用的应用程序类型。
更为糟糕的是,官方新闻稿所附带的图片,没有一张显示有任何第三方应用程序在运行,所以我们不得不假定其中许多仍在签署以用于摩托车上。
不管怎样,KTM 的系统为长途骑行者开辟了更多可能性,他们可以配对蓝牙耳机和扬声器系统来享受音频或与后座乘客交流。骑行者还能够使用他们喜欢的路线规划工具进行导航,例如 Waze 或专门针对摩托车的服务,如 Rever、Detecht 和 Calimoto,而无需配对手机。
虽然体验开阔的道路并在两个轮子上完全迷失方向是件不错的事,但有时无需不停地查看智能手机就能到达目的地也是很好的。