奥迪拿掉「4环厂徽」推新子品牌　与上汽集团合作强化大陆布局

▲Audi与上汽集团强化合作，将在大陆推出电动子品牌，最快明年量产上市，新车将以可发光字样取代4环Logo 。（图／翻摄自Audi，图片皆为Audi E Concept概念车，以下同）

记者林鼎智／综合报导

今年第3季营业利润暴跌91%、确定将强化大陆销售策略后（报导请点此），奥迪（Audi）也与大陆上汽集团合作，将针对大陆市场推出全新电动车子品牌，其中率先释出Audi E Concept概念车预览，并将标志的4环厂徽Logo取消，改用可发光的Audi字样代替。

▲Audi E概念车为电动跑旅，尺码与A5相近，搭载双方合作的ADP平台，具有800V架构。

奥迪表示，新Logo字样将展示奥迪与大陆市场的创新结合，该子品牌由原先奥迪电动车产品负责人Fermín Soneira领导。新车将搭载奥迪与上汽共同开发的ADP先进数位化平台(Advanced Digitized Platform)，共会推出3款量产车，主要为中型、全尺寸产品。

从预览的Audi E概念车可见，该车舍弃传统水箱护罩、进气坝设计，改用黑色环形饰板代替，并且是一款Sportback电动跑旅，车长4,870mm、宽1,990mm、高1,460mm，轴距2,950mm，与A5尺码相近。

▲奥迪打算推出3款量产车，皆为中型、全尺寸产品，最快明年就会亮相。

座舱方面，Audi E Concept也采超细纤维皮革、可发光木纹饰板，并具有大型4K曲面萤幕，采大量触控取代实体按键。至于电动动力上则是双马达全驱布局，最大马力可达764匹、静止加速破百3.6秒，相当于RS性能车款水准。

电池则会搭载宁德时代的100kWh电池，CLTC最大续航力可达700公里，并且可在800V架构下，充电10分钟跑370公里，最快在明年上市，届时将与Q4 e-tron、Q5 e-tron、Q6 e-tron、e-tron GT做出区隔，提供对大陆市场更本土化的电动车。