澳洲海军巡逻艇延期交付 损失12亿元 澳媒：与大陆有关

澳洲巡逻艇因为使用来自大陆却不合标准的铝材，加上缺乏有经验劳工，导致巡逻艇交付延宕。图为海角级首舰下水。(图/澳洲国防部)

澳洲广播公司（ABC）17日报导，由于使用来自中国大陆劣质铝材，导致澳洲皇家海军最新的海角级（Cape Class）巡逻艇交付日期，比原先预估的还要更久，最多将延迟9个月交付。这也让澳洲海军需再花4400万美元(约新台币12.33亿元)，维修现有舰艇以维持其战力。

报导指出，澳洲造船公司奥斯塔日前在检测时发现，来自澳洲的铝材出现瑕疵。「在抵达本造船厂前，这批铝材已由1间全球认证的公司完成」。

这批铝材来自武汉，目前已将提供铝材的工厂与原先认证的实验室，自厂商名单中剔除，奥斯塔也为使用该批铝材的船舰进行更换。当时澳洲国防部评估，预计原订6艘巡逻艇的交付日期将延迟4到16周。

不过，澳洲国家审计署发布的最新报告显示，交付延期恐达6到9个月。报告显示，除了大陆铝材瑕疵以外，部分原因也和奥斯塔正招募熟练的劳工有关。事实上，2021年6月，奥斯塔向国防部提出「由于生产劳动力问题，恐导致进度进一步延期」。ABC则表示，该项目现已耗资3.5亿美元。

由于海角级巡逻艇的延期，澳洲海军被迫继续将较旧的阿米代尔级继续留在舰队；但根据国防部7月时的评估，维修该级巡逻艇将再多花4,390万美元。

澳洲国防部表示，「这(只延期拨交)将导致阿米代尔级的服役时间延长，而改良后的海角级服役时间却缩短。同样地，进度延宕也会造成澳洲国防军能力受影响，连带的澳洲海军造船战略也受到波及」。

在野的工党（Labor）国防事务发言人康洛伊（Pat Conroy）痛批，「对我们国家安全来说，现在属于关键时刻。这是一个无能、浪费的政府，无法按时、按预算交付国防项目。与往常一样，纳税人被迫为他们的事情买单，但我们的国防人员在他们需要的时候，却没有他们需要的能力」。

2020年5月，西澳造船厂奥斯塔与澳洲国防部签署合约，生产6艘海角级巡逻艇，以取代老化的阿米代尔级潜舰。

ABC指出，在传出铝材瑕疵的1个月后，奥斯塔已终止对澳龙造船厂的投资与合作。澳龙造船厂为奥斯塔与广东江龙船艇公司共同成立的合资企业。其中，奥斯塔持有40%的股份。