摆脱价格战 虎航暂停飞曼谷

业界表示，航空业开航点，绝对是向「钱」看，在国际旅运需求强劲，运力却紧张之际，会将运力部署在含金量高的航线，以日本线为首的东北亚，旅游人数及票价皆强劲成长，是国籍航空客运收入主力，持续增加运力部署。

再者，各航空公司营运策略不同，华航、星宇看东南亚航线，除了旅游，还有探亲、商务等刚性需求，聚焦的是北美到东南亚庞大的转机市场；虎航专营亚洲区域旅游市场，泰国、菲律宾造访台湾旅客一年不到80万人次，自然先断舍离。

根据民航局统计，去年国人出国目的地首推日本、逾422万人次，其次是大陆逾176万人次、韩国95万人次、越南85万人次、泰国77万人次。

业界人士分析，东南亚多个航点面临廉航低价竞争，许多廉航来自东南亚具主场优势，虎航选择脱离价格战，改将运力部署日本线效益更高。

针对暂停曼谷航点，虎航回应，考量到目前市场需求变化及旅客对旅游市场的期待，将以最适妥的航线规划为布局。