北花航班 11月起每周20架次

国内作为休闲活动使用的超轻型载具，通过检验者自2015年起从22架增至65架，操作证也自181张增至280张，成长约5成5，民众可在持证教练带领下体验超轻飞行，已成户外活动流行趋势之一。（民航局提供／蔡明亘台北传真）

花莲今年受地震、台风影响，铁公路频中断，不仅民众不便，观光业深受其害，县府透过立委傅崐萁向交通部争取花莲航班增班，初步敲定11月起花莲往返台北航班，由目前每周8架次逐步增为28架次，加速突破交通困境。此外，国内超轻型载具休闲活动日渐增加，交通部民航局也呼吁玩家与团体，仅能在公告合法的21处飞行。

花莲县政府说，今年4月、7月间，接连强震、强降雨，重创花莲县对外交通，导致铁路、公路全断至少10次，空运、海运接力不济，花莲不仅沦为「孤岛」，百工百业深受冲击，亟待突围。

县府说，县长徐榛蔚与傅崐萁多次向行政院长卓荣泰、交通部长争取改善花莲交通现况，在铁公路外，强化国内航班增班。傅9日与交通部长陈世凯进一步就花莲交通议题研商，有突破性进展，敲定逐步增加国内航班。

花莲目前航空交通仅立荣及华信航空共营运3条航线，花莲每周仅周四至日有班机，每周往返台北8架次、台中6架次、高雄14架次。11月起增加班次，花莲至台北每周增为20架次，每天至少一航班，到明年初每周可望增加到28架次。

此外，国内近年来兴起超轻型载具飞行休闲活动，据民航局统计，2015年迄今通过检验的合格载具由22架增至65架，成长近2倍，操作证也从181张增至280张，多了约5成5，超轻载具与玩家皆增，但过去10年超轻型载具因非法使用空域或场地共有54件挨罚，已罚逾500万元。

民航局目前公告合法的超轻型空域一共有21处，其中10处已有团体提出申请并核可使用，包括大里、猫罗溪、北斗东、北斗二林、浊水溪、不老温泉、南华、高树、赛嘉及花东等。但近年常接获疑似超轻违规活动通报，经清查全台疑未申请合法的活动场地有11处，但地方政府获报后，取缔成案有难度，因民众不确定是否为超轻，除非在起飞或落地当场取缔。

民航局强调，除了持续协调各县市取缔非法场地，对有机会合法的场地也会与地方一同推动行政程序，让玩家与民众都能有更多保障。