北京喊话德企 搭旧换新顺风车

大陆商务部长王文涛反驳过剩产能一说，并喊话德国汽车产业加强对中投资、搭上「以旧换新」政策，深耕中国市场。（中新社）

中国商务部部长王文涛4月29日会见德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒（Hildegard Mueller），双方就产能过剩、欧盟对中电动汽车反补贴调查及中德、中欧汽车产业合作等议题进行交流。王文涛反驳过剩产能一说，并喊话德国汽车产业加强对中投资、搭上「以旧换新」政策，深耕中国市场。

在德国总理萧兹访问中国后，穆勒也展开访中行程。王文涛于会见穆勒时表态，从全球范围及未来需求看，电动汽车等新兴产业并不存在过剩产能。政府应为企业提供自由和公平的竞争环境，而非人为打压或设限。

王文涛强调，欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查，既没有欧洲企业主动申请，也未得到业界支持，中方对此坚决反对。他说，欧盟不应一手高举绿色转型的大旗，一手挥舞保护主义的大棒，在应对气候变化问题上奉行双重标准。

王文涛反控，美欧等已开发国家在晶片、电动汽车、农业等领域均存在大量补贴。中方认为，补贴应基于世贸规则且透明，愿与各方在世界贸易组织框架下就补贴问题进行讨论，维护自由、开放、公平、可预见的国际贸易环境。

王文涛还指出，中德汽车产业合作是中德、中欧合作的标竿。中国政府坚定推进「双碳」目标，欢迎德国汽车产业积极把握中国绿色转型和智慧化发展机遇，加强对中投资和研发合作，用好汽车以旧换新等促消费政策，深耕中国市场，实现互利共赢。

据大陆商务部引述，穆勒表示，德国汽车产业坚决支持市场开放和公平竞争，反对贸易保护主义，加征关税并非贸易问题的解决之道。德方愿与中方加强在智慧网联、自动驾驶、低碳减排、循环经济等领域合作，欢迎中国车企赴德投资。

与此同时，穆勒接受陆媒专访表示，非常乐于与中国在电动汽车领域方面进行竞争，并互相促进、共同学习。她也直言，不赞成欧盟对中实施反补贴税，「有意制造贸易冲突是没有任何意义的」。