北汽瑞翔M3开启全新城配方式

微卡诞生之初,给大部分人的印象是动力弱、载重不强、乘坐舒适性不佳等等,如今,随着越来越多年轻卡车司机的加入,为行业注入了新鲜活力,意味着车辆不再只是一件运输工具,也彰显着他们的独特个性和品质追求,他们更希望购置一款实用性兼备舒适性和安全感的微卡车型。

北汽瑞翔推出的北汽瑞翔M3,便是这样一种存在,在“多拉快跑”的核心性能上,从品质、装载、动力、安全全面升级,成为年轻货运生力军量身打造的创富利器,带给了消费者高效创富、舒适随行的全新用车体验。那么,北汽瑞翔M3究竟有何过人之处?接下来我们就来一一揭晓。

有型有料,重新定义微卡新高度

对于现在的年轻人来说,选车第一眼的眼缘至关重要,北汽瑞翔M3在外观造型上打破了人们对微卡的固有认知,采用全新的设计语言,短且平直的车头、侧面贯穿式腰线,让它看上去更具力量感;大面积进气格栅,辅以银色装饰条点缀,再搭配上水晶大灯,在硬朗大气之上又彰显出别具一格的时尚、动感气息,这无疑切中年轻消费者的喜好。

除了外观养眼,北汽瑞翔M3的内饰和配置同样养眼,向乘用车看齐。北汽瑞翔M3采用了轿车级别的升级内饰,轿车化多功能仪表台设计,营造出十足的科技氛围;座椅采用符合人体工程学原理,支撑性和包裹性都恰到好处,能够缓解长时间驾驶产生的疲惫感,且座椅材质透气吸湿,提供更加惬意的乘坐体验;电动门窗,中控锁,大功率空调等配置,将驾乘的舒适性大幅提升;多媒体触控大屏,集影音娱乐、蓝牙一身,触控灵敏,相伴用户共度愉悦时光。在安全配置方面,北汽瑞翔M3更是下足了功夫,配备了ABS、EBD、胎压监测、倒车影像、车内防炫目后视镜、安全带未系提醒、未关车门报警等配置,打造出媲美品质家轿的安全性能,充分保障驾乘人员的人身安全。

高效省油,实力演绎“精打细算”

城配运输十分讲求时效性,选择一个可靠、高效的运输帮手才能事半功倍,。北汽瑞翔M3搭载了1.6L东安发动机、1.6L柳机发动机、2.0L柳机发动机三款知名发动机,最大输出功率分别为90kW、91kW和98kW,峰值扭矩分别为158N·m、161N·m和200N·m,采用DVVT(双进气门)、电子节气门控制、DOHC双置顶凸轮轴、四缸16气门、智能MPI多点电喷等技术设计,具有技术先进、动力强劲、噪音低、可靠性高等性能特点。即使满载货物,也能顺利通过各种坑洼不平的复杂路段。另外,在油价不稳定的当下,北汽瑞翔M3秀出了自己的节能优势,每行驶100公里可以节省1升油,五年下来可以直接省出一台车钱,进一步帮助卡友降低用车成本,真正实现“精打细算”。

能装能载,细节之处见真章

多拉才能多赚,北汽瑞翔M3很贴心地给用户提供了单排和双排车型可选,单排车型的货箱尺寸达到了3710×1750×370mm,双排车型的货箱尺寸达到了3100×1750×370mm,能够满足日用百货、生鲜果蔬以及五金、家具运输等各类物流运输场景。不仅如此,为了更好地满足用户日常的装卸货需求,车厢在细节设计上也诚意满满。分体式货箱,结构强度高,在紧急制动或者被追尾时,能够有效降低货箱内货物对驾驶室的冲击,进一步保障车内人员的安全。同时,北汽瑞翔M3标配龙门架,也能起到保障驾驶室安全性的作用,在实际用车过程中,用户可以运用龙门架、货箱周围的绳钩设计进行固定货物,无需担心货物颠散损坏,也能减少货箱磨损;货箱侧面设置了脚踏板,让上下货厢也更方便快捷。

在承载方面,北汽瑞翔M3采用非承载式车身结构,车架材质采用B510高强度材质,重点部位双层钢板加强;后桥则为一体式后桥,前6后5钢板弹簧悬架结构,配合双层高强度大梁设计,高抗压抗变形;北汽瑞翔M3渐变刚度板簧,最厚达到了10mm,进一步提升了车辆承载力,而且采用单片电泳工艺,板簧间有尼龙片缓冲,不易生锈、使用寿命更长。

毋庸置疑,北汽瑞翔M3无论在外观、内饰、配置,还是在驾乘体验、智能化等方面都实现了高度的轿车化,能跑能装还舒适,补足了以往微卡车型的短板,使其更加贴合年轻消费者的需求,成为物流人创业的第一选择,也让致富之路变得更简单、更有奔头。