北市水門太早關「內湖-汐止」塞爆 水利處：未來會彈性調整

昨晚下班尖峰许多路段因堤外便道无法通行，导致大塞车，包括康宁街、汐湖二桥、明峰街等都塞爆。引用自即时交通影像。

台北市昨17时关闭水门，正逢尖峰时段，所有内湖往汐止的车辆无法行驶堤外便道导致是大塞车，卡在路上动弹不得。水利处说，未来会细腻检讨，弹性调整与交通相关的水门关闭时间；议员直呼「太夸张」，下班时风和日丽，批评市府「超前部署个鬼」，应考量通勤需求。

北市交通局长谢铭鸿今表示，昨天17时关闭水门造成市区大塞车，刚好是下班时间，疏忽东湖往汐止方向的堤外便道是交通疏运动脉，过去也未曾发生过，早上市长有在会议中叮咛。而水利单位基于防洪考量准时关闭水门，发现堵车后就立刻增加警力、调整号志秒数，21时许把车辆疏散完。

谢铭鸿强调，关闭水门的决策都是依照气象署天气预报与其他因素综合判断，未来期盼在不影响防洪安全前提，也许能调整关闭水门的顺序，与交通要道有关的可以放在最后，等待车流疏运后再关闭，避免塞车。

水利处副处长张凯尧指出，关闭水门必须评估降雨量、河川水位、水库泄洪等，前天就持续做评估，气象署预测10月1日下午会开始下雨、水库同时调节性泄洪，判断水位上升，并非是仓促决策，而是系统性分析。

张凯尧表示，因牵涉民众交通、停车需求，水利处一早就发布新闻稿宣导关闭水门时间，民众得知讯息后就应该要改道，也许是大家上班很忙没办法掌握即时资讯，市长今早有提醒，若要关闭有堤道的水门，水利处就要和交通局合作，同时加强宣导相关资讯。

张凯尧说，双北横向联系行之有年，昨天「只出不进」政策双北一起发布，关水门则是牵涉数量与位置，新北疏散门较少，大多为越堤道，台北市有36座水门，全部关闭需要3小时，所以会比新北更早关闭。未来会细腻检讨关闭水门流程，与交通相关的水门，可以弹性调整关闭时间。

议员李明贤表示，新北市22时才关闭水门，台北市17时就关闭也太早，要超前部署没问题，但昨天关闭的是台北往汐止的南湖大桥，把堤外便道水门关闭，阻断内湖往汐止的道路，批评蒋市府「政策错误、公务员怠惰」，非常不应该，民众下班风和日丽，超前部署个鬼。

昨晚下班尖峰许多路段因堤外便道无法通行，导致大塞车，包括康宁街、汐湖二桥、明峰街等都整个塞车。引用自即时交通影像。