比亞迪打破行業排名！第二季銷量躍居全球第7 超越本田

大陆电动车领导品牌比亚迪第二季销量跃居全球第7位，首次超过本田。（美联社）

今年第二季全球新车销售中，大陆最大汽车制造商比亚迪（BYD）超越了本田（HONDA）和日产汽车（NISSAN），跃居全球第7位，显示比亚迪的规模与日美欧的大型汽车厂商相匹敌，甚至开始打破行业排名。

日本经济新闻中文网报导，根据汽车厂商发布和调查公司MarkLines的数据，今年4至6月的全球新车销售，比亚迪销量为98万辆，排名第七，与去年同期相比增加40%，增长率非常突出，首次超过全球销量下降5%至92万辆的本田，排在比亚迪之前的日企仅有排名第一的丰田（TOYOTA），其第二季销量为263万辆，年比小幅下滑。

比亚迪去年第二季销量为70万辆，仅排在全球第10位，但在1年内超过了排名靠前的本田、日产和铃木，且还在逼近排名第六、美国三大汽车巨头之一的福特的114万辆，进一步打破行业排名的可能性很高。

报导指出，比亚迪海外销量增长约3倍，达到10.5万辆，起到拉动作用。此外，在作为全球最大市场的中国，比亚迪发动价格竞争，拉高了销量，汽油车有优势的日本车企陷入了困境。

目前，比亚迪已在泰国启动海外第一家正式的整车工厂，并计划在匈牙利和巴西建设工厂，同时还在讨论在墨西哥生产。报导指出，如果比亚迪在各国建立纯电动汽车供应链，对其他汽车企业的打击将更加明显。

其他大陆车企的存在感也正在提高。吉利控股集团位居第11位，奇瑞汽车排在第15位。报导指出，大陆企业拥有与日美欧汽车巨头匹敌的销售实力，已开始颠覆汽车制造商构筑的供应链。