比亚迪电池销量 跃全球第二

7月全球前五大电动车电池业者

随着大陆对新能源车的需求激增，「A＋H」股上市的比亚迪7月全球电动车电池销量达到6.4GWh，一举超越LG Energy（4.4GWh），成为全球第二，仅次于锂电池龙头大厂宁德时代（13.3GWh）。

但是受到股神巴菲特持续抛售比亚迪H股消息影响，比亚迪A股5日收跌4.7％至人民币（下同）268.76元，比亚迪H股5日收跌5.87％至港币215元。近一个月，比亚迪A股、H股分别累计下跌16.37％、26.47％。

华尔街见闻报导，韩国市调公司SNE Research于5日发表报告指出，7月全球电动车电池销量年增80％至39.7GWh。报告显示，陆企7月引领电动车电池产业的整体增长，而韩国三大电池业者—LG Energy、SK On、Samsung SDI合计市占率从一年前的34.2％降至25.9％。

不过，1月至7月（累计）的全球市占率排名不变，前三名分别是宁德时代（34.7％）、LG Energy（14.2％）、比亚迪（12.6％）。

乘联会数据显示，大陆7月新能源乘用车零售销量年增117.3％至48.6万辆。市场人士分析，大陆电动车电池业者似乎在供应吃紧情况下维持其定价权，且由于新能源车销量激增，2022年大陆的电动车电池用量预计翻倍。

另一方面，市场5日传出，受到原料价格大涨与新能源购车补贴幅度下滑等影响，比亚迪汽车将对旗下两大销售网—王朝网（销售王朝系列车款）、海洋网（销售海洋生物、军舰系列等车款）相关新能源车款的官方指导价进行调整，调涨6千至1万元不等。

针对上述传闻，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在微博公开回应，该消息不实。