比亚迪 拟提升海外销量 未来要占总销量一半

比亚迪28日公布，今年上半年营收人民币（下同）3,011.3亿元，年增15.8％，获利年增24.4％至136.3亿元，主要受惠于新能源汽车业务和手机部件及组装业务收入增加。

李柯透露，比亚迪计划未来海外市场将在全球销售中占较大比例，具体目标是「近一半销售」来自海外。李柯未说明具体时间表，但要实现此目标，比亚迪需要大幅增加产量和交付量。

数据显示，比亚迪今年目标是销售约360万辆纯电动和插电式混合动力汽车，但大部分仍在中国大陆销售。今年前七月，该公司海外销量27万辆，全年有望达到50万辆，若达成，海外销量也仅占今年总销量目标不到15％。

为达成目标，比亚迪已投资数十亿美元在海外建厂，包括已在泰国建厂，同时在匈牙利、巴西、土耳其、墨西哥，以及印尼等地设厂。比亚迪希望透过当地工厂服务当地市场，并规避各国针对中国电动车筑起的贸易壁垒。

此外，比亚迪为提高海外知名度，7月与Uber签署协议，把10万辆比亚迪电动车投放到该平台，并在欧美赞助足球赛事。

中国车企争相出海原因之一，是中国大陆汽车市场接近饱和，且「内卷」（竞争）严重。三大造车新势力之一的小鹏汽车，其董事长何小鹏预料，未来十年中国汽车主流品牌或许只会剩七家，年销100万辆AI汽车是决赛入场券。何小鹏也希望未来十年，小鹏汽车一半销量来自海外。