比亚迪让外国月亮渐黯

（图／达志影像/shutterstock）

中国大陆车企比亚迪上周推出了一款「工业神迹」：油电混动系统新车秦L。在直播中，比亚迪披露多家独立评测公司的路上实测数据，满油满电的行驶距离高达2400公里！这样惊人的发动机效率新车，预期售价仅为人民币9万9800元。

虽然美国鲜有中国大陆电动车进口，不过基于客观数据佐证，著名的商业频道彭博新闻立刻发布了相关报导，并邀请汽车专家点评。发布在彭博YouTube频道的影片「中国比亚迪新款汽车续航里程超长，2000公里售价不到14000美元」马上引起网友瞩目。在吸引数千条评论中最多点赞的竟然是「未来走私BYD汽车进美国可能比走私毒品更有利可图！」

因为种种制裁以及高关税措施，中国最有竞争力的消费产品如手机、电动车等极少出现在美国市场。不过在大陆市场，敏感的消费者已经逐渐开始用钱投票了。并且，这种风潮慢慢由中低端产品往高端产品扩散。　消费产品以外，更令人感叹的是广泛的美国文化在中国的光芒逐渐黯淡。《华盛顿邮报》近日一针见血地表示，美国曾在中国享有美誉，但如今光芒不再。报导中提及，美国正失去在中国的软实力优势，现在看好莱坞电影、《六人行》的中国年轻人越来越少了。北京一家模仿打造「六人行」美式风格的酒吧，曾经的门庭若市，到今日的门可罗雀，不得不在近日熄灯落幕。因为中国年轻人不再为怀旧花钱，也不再向往美国梦。

除了消费品牌与文化娱乐，来自中国大陆的旅客连到美国旅游的兴趣也滑落。彭博新闻年初曾报导中国旅客缺席使得世界旅游业损失了1290亿美元。由于毒品、枪枝泛滥对人身安全的担忧，不少中国旅客把旅游的目的地从欧美转向国内。由于交通运输与景点建设的品质大为提高，与国外相比，不管是名胜古迹、摩天大楼、时尚购物、城市漫步……即使是四五线城市，国内旅游景点的吸引力都不输所谓的先进国家了。

有趣的是，中国大陆内部对欧美的整体观感也存在世代差异。曾经仰视西方建筑、品牌、文化的60后、70后，觉得西方月亮又圆又大的那代人慢慢步入中老年。80后、90后、甚至00后的中国新生代，觉得国内品牌性价比高，他们爱追国潮用国货，甚至不少年轻人风靡穿汉服来强调自己的文化身分。年轻人愈来愈少觉得哈美、哈日很酷，反而更愿意追捧中国元素，甚至走出国门到海外宣扬中国文化与服饰之美。

「十年河东，十年河西」。时代变化莫测，永远不变的是追求更美好生活的向往。此刻，中西流向的反转，至少体现在消费、文化及旅游等方面。也许西方的月亮光芒仍在，只是已经不再盖过东方月亮的光芒。这对全球发展无疑也是好事，毕竟我们千年以来的信念「穷则独善其身，达则兼善天下。」既是对士大夫个人的期许，也深植在治国平天下的信念之中。

比起西方「不在餐桌上，就在菜单里」的残酷霸道思维，以道德与仁义为基础的王道思维更值得人们期待。正是如此，一带一路的倡议、加上中国／中亚、中国／东南亚、中国／阿拉伯、中国／非洲……等区域合作协议的积极推动，都希望全球人类和平发展、世界太平、天下为公的日子就在不远的转角。（作者为香港中文大学金融系副教授）