别克，正在“别开新面”
上海恢复如常的第一天，上汽通用给了大家一份最好的见面礼——全新的别克品牌。
6月1日，别克召开了一场“别开新面”的线上发布会。这是一场公司员工在疫情期间克服重重困难，在全封控状态完成的线上发布会。尽管是录播，发布的却都是重磅消息。
首先是品牌焕新，上汽通用汽车别克品牌与通用汽车在北美同步发布了全新品牌标识和面向未来的发展规划。
同时，别克品牌首发两款战略新车：别克MPV家族全新旗舰车型——GL8世纪CENTURY，以及基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台的别克首款纯电动概念SUV——Electra-X。
在大洋彼岸，紧随品牌新标识的亮相，另一款重磅纯电动概念车——全新别克Wildcat也首发登场。
永葆一颗进取之心，才能“别开新面”。这句话特别触动我。也是这样的精神，让上汽通用在疫情当前保持激流勇进，开启了别克品牌发展的新纪元，给了市场更多信心与期待。
全面焕新的“三色盾”
品牌的每一次突破与变革，都是别克对时代的洞察与回应。
无疑，新标识的发布，昭示着在汽车行业大变革的重大关口，别克将加速转型升级，向着“更电动、更智能、更高端”的方向，开启品牌发展的新格局。
全面焕新的“三色盾”分别代表了别克品牌“安全、质感、舒适”的产品基因，这是进取者前行路上的坚实后盾。“三色盾”更是突破性地采用了平行开放的设计，寓意别克品牌将在智能电动车时代破茧新生，驾乘体验也将随之全面升级。
2025年前推出12款全新车型
伴随新LOGO而来的，是别克面向未来的发展规划。
从2022年到2025年，别克将在中国市场推出12款全新车型，包括5款全新一代电动车，发力MPV、SUV及轿车等主流新能源汽车市场。
据介绍，新产品将同步采用通用汽车在智能电动车时代的多项优势科技，全面落地包括Ultium奥特能电动车平台、新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统、全新一代VCS智能座舱等前瞻科技。
全新一代VCS智能座舱
据悉，今年就会有两款奥特能平台的电动车型与消费者见面。
此外，别克还将引入多元化驱动系统，为消费者带来包括纯电动、全混、插混、轻混等多样化驱动选择；高端子品牌艾维亚将包含更多产品系列，助力品牌不断向上开拓高端细分市场。
双车首发，都是重磅
我们先来看别克MPV家族全新旗舰车型——GL8世纪CENTURY。
在MPV细分市场，别克GL8（参数丨图片）的地位众所周知，甚至有人评论道：“看中国MPV市场，就看别克GL8。”如今，GL8世纪CENTURY在别克现有MPV布局之上再拓版图，开辟更高端、更豪华的MPV全新细分市场。
作为GL8家族的旗舰车型，GL8世纪CENTURY将MPV尊贵出行体验提升到了新的境界。
5230×1980×1867mm的恢弘车身尺寸，再加上双色车身设计，彰显豪华尊贵气度。
一键可升降的豪华智慧幕墙系统支持多种模式智能投屏，为第二排乘客打造“私享空间”。星空车顶打造出璀璨逼真的星空效果，为乘客带来超越想象的浪漫情境体验。座椅头枕首次内置BOSE超近场扬声器，营造媲美音乐厅的听觉享受。
随着复工复产的推进，在上汽通用豪华车工厂的生产车间，已经传来机器的轰鸣声。“几个月后，GL8世纪CENTURY就将从这里出发，年内在全国上市。”上汽通用汽车总经理王永清说。
另一款重磅车型是别克Electra-X概念车。
虽然是一款概念车，但这辆车是十分接近未来量产车型的。“它是未来奥特能电动车平台别克纯电动量产车型的预演，而‘Electra’也将作为家族命名，运用于奥特能电动车平台别克量产车型系列。”
关于奥特能平台，相信熟悉上汽通用的朋友们并不陌生。这是上汽通用在去年发布的一个全新纯电动车平台，基于该平台打造的车型还有凯迪拉克LYRIQ。
可以看出，随着奥特能平台的诞生，上汽通用正在发起一轮猛烈的电动化攻势。
而在智能化方面，别克Electra-X配套的全新一代VCS智能座舱系统也令人眼前一亮：行业顶尖的高通骁龙8155车载旗舰级芯片，30英寸一体弧面6K屏，并且支持5G连接。
同时，新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统拥有独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术，并整合了高精度GPS定位等前沿智能系统，支持OTA升级，为驾驶者带来可靠、轻松、智能的崭新驾乘体验。
进取之心
发布会的最后，上汽通用更是给了我们一个有趣的彩蛋。
为了品牌日的正常进行，别克创造了很多“第一次”：第一次以甲方身份兼任乙方；第一次用手机拍小视频的方式记录一场活动；很多同事第一次跨界当化妆助理，当摄影、灯光助理，当场地协调，当执行导演，第一次把自己的家变成演播室。
镜头记录下了这些“第一次”。
再难，他们依然永葆这颗进取之心。正如王永清在发布会上所说的，“在前行的路上，别克选择面对挑战、不断蜕变，与当代精神共振，与时代步伐共进，与社会中坚共赢。”