博通新项目：1969年奇特概念的当代诠释

意大利设计公司 博通 从传统中汲取灵感，开启了下一个项目。自 2022 年私有化之后，这个著名品牌 上周发布了一张色调较暗的预览图，展示了一款楔形跑车的轮廓。再加上提到一款“于 1969 年首次亮相”并在 2022 年圆石滩车展上获得 Gran Turismo 奖的车辆，毫无疑问，博通正在重新构思其 Autobianchi A112 Runabout 概念车。

在预告片中，原始设计研究中的大部分关键造型线索似乎都有所呈现。除了类似门挡的轮廓外，该概念车具有明显的轮拱、宽轮，而且我们相当确定它有一块可拆卸的车顶面板。然而，这可不只是复制粘贴的活儿：现代版的 Runabout 比其前身拥有更高的挡风玻璃高度，以及一个看起来更平滑、没有像眼睛一样突出的灯的防滚架。

目前尚无这款重生的 Runabout 动力来源的相关消息，不过我们期望它能和原版一样，采用中置的四缸发动机。推测博通购买了现有的发动机，这并非牵强附会；比如，其 GB110 是由兰博基尼的 5.2 升 V10 发动机来提供动力的

如上所示，Runabout 概念车在 1969 年都灵车展上首次亮相。已故的伟大设计师马塞洛·甘迪尼（Marcello Gandini），兰博基尼 Countach 以及许多其他受人喜爱的汽车的传奇设计师，从快艇领域获取灵感，创造出他所设想的菲亚特 850 Spider 的继任车型。其结果是一款两座敞篷跑车，具有棱角分明的设计、短挡风玻璃和 Kamm 尾翼。奇怪的地方不少；你找不到速度计，不过博通（Bertone）倒是贴心地在仪表板上放了个指南针。动力源自与手动变速器相连接的菲亚特 128 型四缸发动机。

虽然 Runabout 没有获得正式的生产许可，但它影响了 1972 年推出的 X1/9 以取代 850 Spider。现在断言第二次能否成功还为时尚早，因为博通尚未宣布这个概念的未来发展情况。如果这款敞篷跑车实现量产，我们预计它将作为限量版车型上市，价格相对偏高，并提供众多定制选项。