博物館級的Honda S2000等你來出價！高轉速NA本田魂別錯過

摘自Cars&Bids网站

对于喜爱自然进气高转速引擎的热血车迷们来说，1990年尾至2000年初是一段美好的年代。日本Honda本田汽车当时打造了多款极度热血，而且价格相较欧系性能车更亲民的产品。它们包含了引擎转速红线高达9,000rpm的Honda Integra Type R以及S2000敞篷跑车。

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如果你正想找一辆2001年式AP1世代Honda S2000来收藏或圆梦的话，图片中这辆拍卖中的经典S2000是一个难得的机会，因为从仪表照片以及卖家提供的资料看来，它的行驶里程数只有948英里(1,526公里)。由于里程数非常低，因此该车还搭载2001年出厂时的轮胎。如果买家打算将这辆S2000开上路，感受高转速VTEC引擎魅力的话，记得要先把轮胎换一下。

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有趣的是，有别于大多数低里程数经典跑车忠于原味的状态，这辆Honda S2000却换上了改装进气与排气系统，让它搭载的2.0升自然进气四缸汽油引擎(F20C)展现出更热血的声浪。其后2004年推出的AP2世代S2000换上了扭力更充沛的2.2升自然进气四缸汽油动力系统(F21C)，但引擎转速红线却降至8,000rpm。忠于原味的买家可以替S2000装回原厂零件，恢复原有的设定。

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根据Cars & Bids拍卖网页面的留言指出，这辆Honda S2000自2016年以来，已多次挂牌出售，而在此期间的行驶里程还不到50英里(80公里)。该车曾于2021年在Bring-a-Trailer拍卖网上以4.8万美元的价格出售，但由于现任卖家表示他是在2019年购买了这辆车，所以2021年的销售肯定没有成功。

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眼尖的网友还发现这辆Honda S2000后保险杆的VIN号码铭牌被涂上一层漆。据卖家表示，后保杆是在几年前的运输过程中被刮伤，而在送去重新烤漆后，VIN号码铭牌就被喷上了一层漆。

这辆低哩程数Honda S2000若完成全面性大保养并换上新轮胎后，估计依旧能展现出接近当年出厂时的性能与驾驭乐趣。相信许多收藏家会希望Honda本田也能提供专门修复经典车款的团队服务，让车主能更安心的将爱车开上路，或是提升车款的价值。

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