蔡其昌促蓝线先核定再补正 卢秀燕感谢

台中市长卢秀燕（右二）19日参加西屯亲子馆暨公设民营何安托婴中心开幕典礼，针对绿委建议捷运蓝线「先核定再补正」，表示感谢、欣慰。（张亦惠摄）

台中捷运蓝线选前成蓝、绿攻防的议题，目前综合规画仍待行政院核定，竞选连任成功的民进党立委蔡其昌日前拜会行政院长陈建仁，要求「先核定再补正」。台中市长卢秀燕19日表示，看到不分朝野在为台中奔走，非常感谢、欣慰。

台中捷运蓝线多次成为选举攻防议题，从中二补选、2022市长选举到2024总统与立委选举，卢秀燕在2024立委选举过程中，批评中央刻意卡台中、卡卢，并痛批「台中的立委在睡觉」，选举结果将本届「绿6蓝2」的立委席次，翻转为「绿2蓝6」，国民党在台中市大胜。

蔡其昌17日拜会行政院长陈建仁及副院长郑文灿，协调海线铁路双轨化及捷运蓝线等重大建设。针对捷运蓝线，蔡其昌要求先核定计划，并限期要求中市府补正相关说明及规画，将相关争议说明清楚。

卢秀燕19日被问到是否同意这样的处理方式？卢秀燕表示，「都同意」，只要政院能核定，让市府能做相关建设工作，她都支持，大家都知道台中捷运已经耽误满久，北部捷运非常发达，希望中部地区捷运快点兴建。

卢秀燕提到，看到下届立委不分朝野、党派，纷纷在为台中奔走中，表示这场选举很有意义，让所有立委都了解到，要重视故乡的建设、争取更多资源，个人感到非常感谢跟欣慰，希望早日核定。

卢秀燕指出，1条捷运要盖8到10年，后续还有庞大的土地征收作业及前置工程，包括道路号志因施工须迁移，接着还有机电、土建工程等，1条捷运盖下来要花不少时间，如果可以愈早核定，愈可缩短后面的时间。

至于外界质疑的经费暴增问题，市府表示，已检讨经费增加因素及责任归属，市府将负担939.55亿元（包含市府自行负担调整方案属可控部分经费之53.82亿元），中央负担675.59亿元，市府实际负担的经费较中央补助高。