蔡政府任内最久交长 最佳工具人 只盼大家安全回家

让大家都有一条安全回家的路，是王国材对他任内的期许，也是他最在意、最坚持的事。图／王德为

2021年4月20日，行政院宣布交通部长一职由王国材接任。转眼间，两年半过去，如今王国材已经成为蔡英文任内最久交通部长。

「我希望让大家都有一条安全回家的路！」这是王国材对他任内的期许，也是他任内最在意也最坚持的事情。

或许外界对于王国材没那么熟悉，但一定记得他在还路于民大游行，一片嘘声和风雨中鞠躬道歉的身影，誓言要让所有过马路的人都不会受到安全威胁，令人为之动容。身段柔软的他，被称作交通部「最佳工具人」，交通大小事都等着他「拆弹」。

王国材是个彻彻底底的交通人，摊开他的学经历，成大交管系学士念到交大运输研究所博士；从鼎汉国际工程顾问公司董事长，一路当到高雄市政府交通局长、一卡通公司董事长，再到交通部政务次长和部长，期间还当过航发会、中华邮政、台湾港务公司和圆山大饭店董事长，包山包海，样样都由他「救火」，逾30年的交通生涯走得艰辛也走得踏实。

对于在交通部处理过最困难的事情，王国材笑着摇头，并认为「所有的危机其实都是转机」，他举国道发生游览车火烧车事故后，所有车辆强制安装GPS定位，彻底监督行车轨迹；太鲁阁事故后，也促使台铁进行组织调整，「陆海空太多运具，很容易出状况，遇到就是做处理和改进。」王国材看似豁达，其实在他心中一直有个遗憾，那就是道安做得不够好。

「如果当上交通部长就可以把路口改好，绝对义不容辞冲去！」王国材坦言，道安需要中央地方一起合作，过去他都要「拜托来拜托去」，成效很有限，无力感也很重，很难直接指挥各县市长，现在推出道路交通安全基本法，将道安会报拉到行政院层级，期待是个好的开始，破除以往推动道安上的阻力。

采访当天适逢台风日，王国材询问我们可不可以提早进行，因为他怕同仁太晚回家不安全。公务之余卸下交通部长角色的他，其实就是个慈祥的阿公，拥有一颗温柔且细腻的心。

谈到未来的退休生活，王国材说，希望退休后好好含饴弄孙。他强调，自己一辈子都热爱交通，认为这是在做功德，让人准时回家，还能享受便利、安全的服务。而一路走来，他只坚持一件事，凡事以「专业」为考量，只要他可以决定的人事，专业绝对是第一要件，这也是他最骄傲的事情。