仓储火灾损失惨重　新安东京产推损害防阻服务降风险

▲▼新安东京海上产险推损害防阻服务。（图／业者提供，下同）

记者陈莹欣／台北报导

根据内政部消防署统计，去(2023)年台湾仓库和工厂类建筑总共发生753起火灾，平均每天2起。而近日两起仓库火灾更牵动产险业的敏感神经，深怕2022年仓库烧不停的场景重现：一起是台南车灯大厂的仓库发生火灾，动员近150名消防人员并出动消防机器人、空拍机协助救火；第二起是桃园龟山仓储大火，延烧15小时、燃烧面积4千平方公尺，4栋连栋仓库付之一炬。

前年，美福仓储和家乐福杨梅物流中心两起损失金额高达30亿以上的大火，产险业者回忆，即使美福仓储由富邦产承保50%、新光产15%、华南产35%，仍对产险公司带来不小的压力，也让后来的仓储业者当年的火险保费几乎翻倍上涨，业界甚至还传出有仓储公司买不到足额的火险。

一般而言，产险业者针对危险性较高的客户在承保之前通常会提供现场查勘、损害防阻服务，以了解客户的风险、提供改善建议并据以订定保险条件、厘订费率，但即使有这样的服务，在预防前述这些火灾发生上似乎仍有其不足之处。

为了提供更深入、周延的风险管理服务，新安东京海上产险宣布推出全新的仓储物流风险诊断，不同于传统的损害防阻仅着重在「实地查勘」与「风险危害评估」，这项服务更进一步将人机环境作为核心架构，深入探讨人员与机器设备、人员与环境和程序之间的交互关系。

透过强化管理层面，新安东京海上致力于降低企业面临的各类风险，同时提升工作环境的品质，进而提高员工的工作效率和满意度。作为产险业界唯一将「人因工程」应用于损害防阻服务的公司，新安东京海上以人为出发点，结合先进的人因工程领域知识，专注于检查和优化企业职场环境的安全性，从而有效保障客户的财产和资产安全。目前，新安东京海上的人因工程损防服务已应用于物流仓储行业，这将让更多行业和企业受益，进一步提升风险管理的水准。

新安东京海上在人因工程损害防阻领域拥有卓越的专业技术，其团队由职业安全卫生管理师、结构工程技师、消防设备师等多元专业人才组成，可以因应客户的产业别与不同风险需求提供客制化的风险管理服务。

此外，新安东京海上不仅获得日本东京海上集团的专业技术支援，更与台湾科技大学展开积极的产学合作，共同取得了中华民国的新型专利证书（公告号M654455），这些合作关系有助于推动产业的创新和进步。同时新安东京海上也建立了丰富的人因工程损防资料库，目的在于透过系统性的方法提升安全性和效率，有效降低潜在的风险。