产品销量齐增 北汽瑞翔喜庆开局
从重庆主城区出发,驶过一段兰海高速公路,在东阳互通下道后,再沿着碚东大道走上几公里,就是合川天顶工业园了。
合川天顶工业园最热闹的时候当属2014年到2017年之间,因为车市的火爆也带动了周边的餐饮业。每到饭点,工厂周边大大小小的餐厅都是人满为患,下班晚的工人有时需在旁边排号,等着客人吃完后,赶紧喊老板收拾好桌子。
时光荏苒,转眼来到2021年。这时合川天顶工业园的主角,已经有了一个全新称谓“北汽瑞翔”。伴随北汽瑞翔而来的,还有在行业内被称为“瑞翔速度”的奇迹。
作为肩负带动合川区汽车工业转型升级重要使命的北汽瑞翔,在不到一年时间里就完成了浴火重生。同时以常人想象不到的速度,迅速恢复生产。随着瑞翔X5、瑞翔X3的上市以及商用车、新能源车的下线,北汽瑞翔也开启攻城拔寨般的产业布局。
“瑞翔速度”成就产品新四化
先说产品,虽然目前北汽瑞翔在售的乘用车车型只有瑞翔X5、瑞翔X3两款车型,但对于企业来说意义重大。
首先,充分诠释了“瑞翔速度”的内涵。对于一个全新企业来说,半年推出一款新车型的速度已经够快了。先不说市场调研研发生产所花的时间,仅进入工信部目录就不是一时半会能办下来的。而市场留给北汽瑞翔的时间实际并不多,企业在短短的时间里就完成一系列复杂而繁琐的流程。因此“瑞翔速度”对于北汽瑞翔来说,确实实至名归。
其次,加速企业快速实现向汽车新四化的转型升级。如果以一位事后诸葛亮的眼光来看几年前力帆、众泰、海马、猎豹等自主车品牌实际上都面对着同一个问题,那就是由传统制造向电动化、智能化、网联化、共享化等汽车新四化的转型。遗憾的是,在市场转型与产业变革中,一些弱小企业无奈落败而去。
不过相比已经退出造车事业以及目前还在苦苦挣扎的同伴们,北汽瑞翔不仅实现了产品的智能化,还成功将传统汽车产品链向新能源汽车转型。
日前有两条消息引起小编注意:一是今年2月底,瑞翔首款新能源车型DV611-B纯电车下线,另外就是北汽瑞翔与弗迪动力合作。
如果说DV611-B开启北汽瑞翔商用车电动化征程,那么与弗迪动力合作就意味着其在新能源会有更多的布局。
众所周知,作为知名配套企业的弗迪动力为国内多家一线品牌提供新能源动力,北汽瑞翔依托弗迪动力先进的新能源动力总成平台技术,无疑解决了新能源汽车的核心问题,未来或将与一线品牌站在同一起跑线上,全力推动旗下多款新能源车型的快速研发。
前瞻视野加速产业迭代发展
对于一名优秀的企业家来说,格局是什么?格局除了是一种胸怀,还是一种前瞻视野,对趋势发展的精准判断。不得不说,北汽瑞翔这两年的发展,也正是体现着企业高层对产业与市场的精准预判,从而为企业规划了一条稳健发展之路。
正如此前在北汽瑞翔媒体恳谈会上,北汽瑞翔有关负责人曾表示:未来五年,北汽瑞翔将秉承“乘用车、商用车并举;立足重庆,面向全国,走向世界的经营策略”,积极开展传统能源及新能源车型的迭代发展。
目前来看,北汽瑞翔也正是抓住乘用车与商用车、传统车与新能源车型的齐头并进。在过去的半年多时间,随着瑞翔X5、X3以及首款商用车、首款新能源车型下线,北汽瑞翔在产品上小试牛刀取得不错的效果。据了解,本月底商用车品牌将发布,北汽瑞翔动作不断、速度惊人。
据了解,北汽瑞翔2021年实现销量3000多辆。对于当时只有一款瑞翔X5和一款商用车的企业来说,在恢复生产仅半年余时间内实现这样的销量业绩,也十分抢眼了。
此外,今年下半年北汽瑞翔还将有一款新能源车下线,该车定位乘用车车型。随着产品线的丰富化,北汽瑞翔将进一步提升传统燃油车、新能源车市场竞争力,实现产品迭代发展。
其次,在市场渠道建设上,北汽瑞翔渠道建设也初见成效,目前已在全国建立销售渠道50余家。
据了解,在渠道建设上,北汽瑞翔将采取创新模式,以深耕重庆,形成市场标杆与示范的策略,从此辐射全国其它市场,加速产品的分销。
从目前来说,随着北汽瑞翔产品线的丰富和渠道数量提升,2022年年销量将会实现跨越式变化,保守估计传统燃油车年销量将达到2万辆以上。未来随着新能源汽车产品的上市,北汽瑞翔也将会在新能源市场开辟一片新蓝海。
实干巧干助推产业链升级
每次来到合川天顶工业园,小编都有不同的感慨。如果说最初给人一种繁华落尽世事难料的伤感,那么最近两年来到这里,除了一些餐馆超市渐渐有了人气外,那么感受最深的还有一种拼搏精神。
事实上,世间总有一些爱看热闹的旁观者,喜欢无端评论指责。而另一些真正做事的人,忍受各种质疑,埋头苦干。比如北汽瑞翔这帮人,能够在那么短的时间让一家企业焕发新生,实属不易。这种话不多说撸起袖子就干的精神,才是当今时代最需要的正能量。
说他们实干,除了以用户为中心打造高品质产品外,还有企业务实的作风。为了提高生产及研发部门的有效沟通,而将北汽瑞翔总部整体搬迁到厂内研发中心。相比一些车企将销售公司设立在高大上的街区闹市中,北汽瑞翔这种很接地气的风格,才是创新企业该有的样子。
此外,作为一个2021年成立的全新企业,北汽瑞翔不仅身负企业焕新的任务,同时作为重庆市合川区的龙头企业,对重庆合川汽车产业链的全面发展,起到领头羊的作用。
在参加的几次厂家活动上,小编也注意到重庆合川区委领导的身影出现在活动现场。他们对于北汽瑞翔这一年多的出色表现,在给予充分肯定的同时,也对北汽瑞翔肩负带领合川汽车产业链整体转型升级,寄予了深厚期待。
在打造产业链上,北汽瑞翔没有局限于传统燃油车,而是立足新四化趋势与产业智能制造发展,从携手核心动力企业到实现产品智能化、电动化,充分体现着实干加巧干的思路。
从目前来说,汽车全球电动化是一个行业大趋势,而有着“中国底特律”之称的重庆,近几年也经历着从传统汽车产业向智能化、数字化的发展过程。而作为重庆汽车产业链中的重要一环,北汽瑞翔的重要性显而易见。它的成功不仅体现着企业价值的重新塑造,同时也标志着重庆汽车智能产业链的全面升级,预示着重庆汽车智造产业的崛起。