产险Q1签单保费 成长逾10％

产险第一季签单保费676亿元，较去年同期成长逾10％，其中成长率偏低的险种有渔船险、健康险及住宅火险（含地震险）等，全都低于2.5％。图／本报资料照片

产险首季签单保费成长率

据产险业者统计，产险第一季签单保费676亿元，较去年同期成长逾10％，其中，同比成长率高于15％的险种有航空险成长48％、商业火险的34.1％、工程险的34.4％等，成长率偏低的险种则有渔船险、健康险及住宅火险（含地震险）等，全都低于2.5％。

产险业者表示，产险首季签单保费成长率逾1成，主要是因为再保费成长率高带动，尽管与去年成长约3成相比，今年已低许多，但仍维持成长逾1成以，加上有些大型火灾理赔，厂商增加保额等，使首季商业火险签单保费大增；至于工程险是因为承保离岸风电的业绩入帐，首季保费一举来到45.2亿元，较去年同期33.64亿元，年增达到34％以上。

产险业者指出，车险方面受到今年车市续旺带动，保费成长有相当大的助益，即使进口车船期递延大量到港，3月新车领牌4.13万辆虽较去年同期略衰退，甚至有些车厂对今年车市看法较保守，但根据车商的资料显示，累计第一季领牌仍有11万2,400辆，还是比去年同期小幅成长0.6％。

新车销售续成长历来都会直接推高任意车险签单保费，加上第三人责任险费率也增加，还有车主眼见高价进口车满街跑，偏向投保超额责任险的件数也更多，因此，首季汽车任意险仍有284亿余元，较去年同期265亿元，年增率7.3％。

产险签单保费在2020年之前每年约增100多亿元，从2021年突破2,000亿元大关后，每年以200亿余元持续向上冲高，根据产险业者统计，去年签单保费达2,437亿元，较2022年增加234亿元、年成长10.6％，已是历史新高的年成长率。今年首季签单保费即增加62亿元余元、年增率10.1％，虽略低于去年全年成长率，但预估今年产险签单保费仍有成长7％～10％的潜力。