车险助攻 产险签单保费新高

图／本报资料照片

2023年产险签单保费成长贡献度前三名

2023年车市旺，新车销量创纪录，带动产险业的车险保费亦突飞猛进，车险签单保费突破千亿元，年成长9.9％，推升产险整体签单保费2,437亿元、年成长10.6％，双创历史新高。

产险签单保费从2021年突破2千亿元大关后，之后每年以200亿余元金额持续向上冲高，据产险业统计，2023年签单保费达2,437亿元，较2022年增加234亿元，成长10.6％的历史新高成长率，保费创新高贡献最多的是车险，汽车任意险保费在2023年突破千亿元大关，达1,056.67亿元，单年增加95亿元，更创下9.9％的超高成长率。

产险业者表示，车险保费大增主要就是车市热呼呼，新车2023年销售近47.7万辆，年增11％，创18年新高，加上第三责任险保费调升，让车险签单保费大幅跃升。由于车险签单保费占比高，一般只要车市热销，车险必成长，同时也会带动产险签单保费上升。

2023年除汽车热销加持车险成长外，还有商业险签单保费同步走高，如商业火险增加76亿元、年增30％；工程险签单保费成长32亿元，成长40％。

少数保单签单保费下降即是和防疫相关保单，如健康险及其他险，2023年保费分别40.54亿元、68.33亿元，较2022年减少17亿元及22亿元。

对于2024年签单保费预期，产险业者认为，由于再保费率持续上涨，涨幅约1成多，预估2024年签单保费仍会续成长，保守估今年成长率应至少有5％，甚至仍有机会成长10％。

产险业历经2022年防疫保单巨额理赔及重大亏损后，承接业务都「戒慎恐惧」，多家产险公司处于「休养生息」状态，不过因为保险费率调升及车险成长，有11家产险去年签单保费都有双位数成长，前10大产险业者且签单保费成长率逾10％，有国泰产险14.6％、新安东京产成长11.4％、明台产成长17.9％、旺旺友联产增11.5％、泰安产成长11.7％。