《产业》还是没翻正 SCFI连27周下跌

根据最新一期出炉的运价，远东到美西每FEU(40呎柜)为1418美元，较前一周下跌5美元，跌幅0.35％；远东到美东每FEU(40呎柜)3096美元，较前一周下跌73美元，跌幅2.3％。上周欧洲线率先止跌，本周相对持稳，远东到欧洲运价每TEU(20呎柜)1049美元，较前一周仅下跌1美元；远东到地中海运价每TEU(20呎柜)1896美元，较前一周上涨45美元，涨幅2.43％，连2周上涨。

近洋线方面，远东到日本关西、远东到日本关东每TEU(20呎柜)均较前一周下跌10美元，分别为321美元、331美元，；远东到东南亚较前一周下跌16美元，跌幅7.8％；远东到韩国较前一周下跌11美元，跌幅4.66％。

法人认为，全球2023年新增运力8％，预期塞港舒缓有效运力增加7～8％以及降速供给减少10％的影响下，若闲置运力急速拉升10％以上，运价有机会真正落底。SCFI本周依旧没有翻正，维持接近1％跌幅，但短期因为春节前小旺季加上市场期待大陆解封，出口回升而传出涨价1000～2000美元行为，长荣也证实即将多收GRI，对海运景气并不悲观。