长安马自达EZ-6挑战极限安全，一次看穿汽车安全的奥秘！

安全，始终是汽车行业的永恒话题。长安马自达EZ-6通过一场前所未有的拆解直播，向世人展示了其在安全领域的硬核实力。从车身结构到电池安全，每一个细节都彰显着马自达对安全的极致追求。

为了进一步呈现EZ-6的安全价值，长安马自达还联合北京理工大学深圳汽车研究院，对碰撞测试车辆进行直播拆解。这次拆解，不仅让我们看到了EZ-6坚固的车身结构，更展现了马自达在汽车安全上的深厚底蕴。

在交通事故中，侧面碰撞事故占比超过四分之一，它的致死率仅次于正面撞击。EZ-6的“货车横向夹击叠加刮底挑战”，就是为了模拟汽车在丁字路口被大货车侧面撞击，然后车辆横向滑行，底盘电池包托底磕碰到马路牙，再次撞击墙面的连环碰撞事故场景。这是对车身结构强度、安全气囊保护、电池安全的三重考验。

在挑战中，EZ-6表现得堪称完美。它的乘员舱结构完整，乘客生存空间充足，A、B、C柱未发生结构性失效。座椅安装点、座椅骨架无明显变形，安全带及时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊及时点爆，正常展开。碰撞后，电池包未冒烟、未起火、未爆炸，车辆双闪及时开启，E-Call紧急救援功能启动，自动拨打，有人工客服接入。最后，车内假人综合得分符合限值要求。

这次拆解，我们看到了EZ-6的安全架构。在侧面撞击中，车辆底部横梁、车门、B柱、车顶，共同吸收了绝大部分冲击能量。EZ-6的车体采用了“7横5纵的笼式结构”，当侧面碰撞来袭时，冲击力被迅速分解、传导至整个车身，从而避免单点受力过大。

EZ-6还标配9个气囊，包括主副驾驶气囊、前排侧气囊、侧气帘、前排远端气囊、后排气囊，气囊总容积达到350L，保护面积25,000平方厘米。在碰撞发生瞬间，这些气囊就能将车内乘客全面护住。

EZ-6的电池包也堪称安全之典范。在剧烈撞击后，电池包整体没有出现形变，电池组整体结构没有遭到破坏，所以也没有进一步引发因电池结构破坏导致的冒烟或起火情况。

长安马自达，始终以消费者为中心，以安全为核心价值，打造出了这款四好旗舰EZ-6。这款车的安全性能，无疑是让人信心倍增的。如果你还在犹豫，就来试试这款车吧，相信你会被它的性能和安全性所吸引。