车子不鸟我们 儿童评交通安全最低分

靖娟基金会「2023年台湾儿童安全指标」调查指出，儿童给「交通安全」最低分。图为路口常见家长担心交通乱象，手牵着小朋友过马路。（姚志平摄）

日前台南一对母女走斑马线仍遭撞，3岁女童不幸不治，重伤的母亲在母亲节前夕痛失爱女。靖娟基金会昨天公布「2023年台湾儿童安全指标」调查指出，儿童在「交通安全」给出最低分，还有小朋友直言「有时候车子根本不鸟我们」。今天是母亲节，有网红在北、中、南发起「行人安全大富翁－全台行人罹难路口串联快闪活动」，参与者右手撑伞、左手持康乃馨，献给在台湾道路上逝去的母亲与孩童们，希望还路于民、终结行人地狱。

靖娟基金会执行长林月琴表示，这份调查结果显示，儿童的感受分数以「学习安全」为最高分，为90.25分，交通安全则为最低分，仅有79.64分，其中在「马路上的车辆都会礼让小朋友」的题项中，仅有39.1％的学童认为非常符合。

林月琴进一步指出，车辆驾驶唯我独尊的想法当道，尊重儿童行人的意识与意愿仍然低落，虽然近年儿童交通事故死亡数下降，但受伤数反而成长，呼吁交通安全应从学区做起，包括行人铺面、安全庇护岛、行穿线等措施外，更要落实交通安全教育。交通部近日推动「行人专用时相」，但除了专用时相外，也应推动学区时速降至30公里，以降低碰撞时的伤害。

出席调查结果发表会的行政院副院长郑文灿表示，最近大家对行人地狱颇有感受，交通部道安会报更加强学校周边人本交通的审视，包括接送区动线、交通号志管理等，也有科技设备及执法协助路口安全，将会加强人行道设计、安全岛设计及斑马线退缩，从教育、交通执法，让行人能够得到较好的保障，「台湾的交通还有很大的进步空间」。

由于近日接连发生多起「行人地狱」事件，有网红今天在北、中、南发起「行人安全大富翁－全台行人罹难路口串联快闪活动」，将以顺时针方向沿斑马线绕行路口10分钟，接着各自解散。为求识别，参与者统一穿着黑衣、右手撑伞、左手持康乃馨、左肘套上绷带，黑衣象征悼念各地斑马线上的罹难行人，撑伞则是撑起行人的保护伞，康乃馨则献给在台湾道路上逝去的母亲与孩童们，也献给无法再和家人团聚的交通罹难者家属，后续也将举行「行人路权大游行」。