成都国际车展30日开幕,这款飞行汽车将上演西部首飞

飞行汽车正在加速落地!8月29日,记者从成都市口岸物流办获悉,在第二十七届成都国际汽车展览会开幕式当天(8月30日),一款飞行汽车将在秦皇湖上空开展演示活动,这不仅是飞行汽车在国内举办的国际车展上首次飞行展示,也是该飞行汽车的西部首飞。这为成都低空经济的探索之路增添了新的可能,也意味着成都距离“打飞的”出门又迈进了一步。

作为航空航天产业强市,成都是全国首批低空空域协同管理改革试点区、民用无人驾驶航空试验基地(试验区),发展低空经济在产业基础、创新能力、市场空间等方面具有明显优势。

那么,这款飞行汽车什么来头?据悉,该飞行汽车为“小鹏汇天旅航者X2”,其主要由全碳纤维材料制成。整机采用分体式设计,最大续航时间约25分钟,最高飞行高度为1000米,最高速度可达每小时130公里。此外,该飞行汽车使用纯电作为动力源,符合城市绿色交通出行的目标,可满足城市内短途出行需求。

据悉,本次计划飞行高度为真高50米以下,总航程约500~600米,单架次飞行时间3~5分钟,航线最远点距离起降点约200米。值得一提的是,旅航者X2早在2022年10月就取得了迪拜民航局颁发的特许飞行证,并成功在迪拜进行过全球首飞。2023年1月,旅航者X2正式获得由我国民航监管机构颁发的特许飞行证,成为国内正式提出申请,并成功获颁的有人驾驶eVTOL(电动垂直起降)产品。

飞行汽车要想真的飞起来有多难?清华大学车辆与运载学院教授张扬军曾公开表示,飞行汽车要发展,还需闯关动力、平台和交通三大关键技术领域。同时,适航认证、“航线”制定、空中行驶规则、事故责任划分、空中执法手段等问题及空中交通基础设施、运营模式、经济成本、用户体验等都是飞行汽车未来发展中将面临的挑战。

今年6月,四川省政府发布《关于促进低空经济发展的指导意见》,强调培育壮大低空飞行应用市场。“在空域服务保障方面,本次飞行已成功获批中西部首个陆空两用飞行汽车飞行活动计划。”成都市口岸物流办相关负责人介绍,这是飞行汽车在国内举办的国际车展上首次飞行展示,“也是成都在推动低空经济发展上的一次创新尝试。”

该负责人表示,下一步,成都还将持续巩固拓展低空空域管理改革试点成果,加强城市低空飞行指挥中心建设,建立完善低空交通飞行规则,增强低空飞行服务保障能力,以低空空域资源的充分、合理、安全和有效利用,支撑培育壮大低空飞行应用市场。

红星新闻记者 赵雨欣

编辑 陈怡西