乘用车贷款首付比未来可降低 皮卡购置金融免息政策或调整

3月11日，国家金融监督管理总局局长李云泽在十四届全国人大二次会议第三场“部长通道”集中采访活动上表示，金融监管总局正在研究降低乘用车贷款首付比，同时进一步优化新能源车险的定价机制，助力汽车走进千家万户。

据了解，《汽车贷款管理办法》要求首付比例一般最低为30%，而申请汽车金融贷款，首付比例最低为20%。至于贷款期限，最长不会超过5年。如果车型有免息贷款的服务， 那么除了免息之外，贷款的期限也会帮用户设置好，用户不能自己选择贷款期限。

根据资产情况和还款能力，消费者可以选择汽车贷款的首付比例，首付越高、每月还款越少。不过，对于存款有限，又想消费购车的消费者来说，即使是最低20%的首付无疑也是一道门槛。而未来如果车贷首付比例能进一步调降，消费者购车压力将有所减小，想要购买车的意愿也会有所提高。

而在皮卡消费市场，金三银四不仅是销售旺季，更是各汽车厂家的优惠时期。近日，国内的皮卡厂商比如长城炮、江铃、福田、郑州日产还有江淮都开始对自家一些皮卡车型做出相应的促销政策。

比如一些厂商就在金融免息方面做出了优惠。江铃域虎7（参数丨图片）全系车型可享受一年金融免息；福田火星系列全系和将军系列全系可享受至高5000元的金融贴息；郑州日产则是多款车型都涉及到了金融免息优惠，锐骐可选择2年0息或6万定额贷1年免息政策、锐骐6可享受至高补贴3000元的金融礼，而纳瓦拉越野版至高可补贴6000元的金融礼。

而本次金融监管总局研究降低乘用车贷款首付比，或能带动更多的皮卡汽车厂商增加金融免息政策，或者调整金融礼优惠力度。未来一些厂商的汽车金融贷款或能打破20%的比例，朝更低的首付比例发展。

需要注意的是购买汽车即使选择了首付贷款，除此之外还要付一些其他的费用：购置税、上牌费用、手续费以及保险。其中贷款买车时，消费者会被有的贷款机构要求购买全险，这笔费用并不低，比自己选购保险要贵出许多，因此消费者在选择贷款买车前要考虑清楚。