崇启公铁长江大桥首孔移动模架法现浇简支梁浇筑完成

原标题：崇启公铁长江大桥首孔移动模架法现浇简支梁浇筑完成

工人日报-中工网记者 刘金梦 通讯员 李梦竹

9月23日下午，在崇启公铁长江大桥北引桥施工现场，历经6个小时的连续奋战，由中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥首孔利用移动模架法现浇的双线简支箱梁完成浇筑。

崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥，上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。大桥分为主通航孔桥、非通航孔桥、南北岸公铁合建引桥、南北岸单建铁路引桥；其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。

来源：工人日报客户端