深中通道伶仃洋大桥 西索塔左幅承台浇筑完成
1月4日,从深中通道管理中心获悉,历经两天两夜的紧张施工,深中通道伶仃洋大桥西索塔左幅承台于近日完成第一层浇筑,为大湾区建设献上一份特别的新年贺礼。
1月1日20点30分,随着最后一方混凝土缓缓入模,深中通道伶仃洋大桥西索塔左幅承台第一层混凝土顺利完成浇筑,历时45小时30分。伶仃洋大桥西索塔承台采用分离式承台结构,单个承台平面尺寸内径为36米,承台第一层厚度为3米,约为一层楼的高度。
连续奋战两天两夜
据介绍,此次浇筑施工是深中通道项目首次采用了「拌合楼组合搅拌船」的方式连续供应混凝土,由龙门吊配合3台汽车泵、4台混凝土运输车进行泵送。
「由于浇筑方量大、时间长、任务重,项目部安排三班倒作业,整个团队昼夜奋战,机不停转,人不解甲。」 深中通道管理中心相关负责人表示,为克服夜间施工和昼夜温差大等困难,45小时30分的施工全过程,施工人员和机器都没有休息,昼夜连续作业。