《除权息》航海王回来了 万海逼近填权息

海运塞港、缺柜问题未解，准班率创下新低，处于海运旺季呈现供不应求，上周五公布的SCFI综合指数持续创高，一周再涨117.03点，来到4502.65点，涨幅2.67％，美东线和美西线运价均续创高，欧洲线结束连3周下滑。

外资近期重回台股，昨天同步买超航运三雄，阳明(2609)买超7,690张、长荣(2603)买超4,855张、万海(2615)买超2,303张，激励买盘今天重回航运股，万海涨停外，长荣、阳明都一度大涨超过9％。

8月海运供需吃紧状况不变，预料即将公布的8月营收将再创新高，阳明单月营收有望突破300亿元，长荣7月营收已经来到450亿元，一个月营收等于过去淡季一季的总和，8月朝500亿元挺进，万海7月营收首次突破200亿元，8月也将持续往上冲刺。

航运股今天人气回升，占大盘成交比重超3成，类股涨幅达到5％。