传华为将收购高合，打造第二个赛力斯，官方回应

近日，高合汽车停工停产6个月引起热议。日前，网络上又出现了华为将收购高合汽车，打造第二个赛力斯的消息，对此，华为方面回应称：假消息。

据悉，今年春节开工第一天，网上就传出了“高合汽车官宣停工停产6个月”的消息，引起业界震动。

随后，高合汽车高管证实了传闻，创始人丁磊也现身上海总部，召开了一次内部会议。

会中，丁磊向员工道歉，称自己用老一套的经营策略打不过互联网。

他还表示，高合汽车翻身的窗口期最多三个月，他会积极争取，已经在开展融资事宜。

从高合汽车的发展历程来看，2017年，在政府及多方资本支持下，高合汽车的操盘方——华人运通成立。

根据华人运通官网的描述，2017年8月，在盐城市政府的支持与东海岸基金的组织下，华人运通控股有限公司、江苏悦达集团有限公司、盐城市国有资产投资集团有限公司签署合作协议书，决定成立华人运通（江苏）技术公司。

目前，企查查显示，华人运通（江苏）技术有限公司由华人运通控股（上海）有限公司持股80%，江苏悦达汽车集团有限公司持股20%。江苏悦达汽车集团的实际控制人为江苏省盐城市人民政府。

企查查还显示，成立于2019年的华人运通控股（上海）有限公司，股权穿透后，由香港公司Human Horizons Limited持有100%股权。同时，成立于2021年的高合汽车销售服务有限公司由华人运通控股（上海）有限公司100%持股。

高合汽车创始人曾对外表示，华人运通有来自美国的原始资本，还有政府投资，暂时没有启动社会私募的计划，也不会有A、B、C、D数轮的融资。

公开资料显示，2023年以前，华人运通仅在2021年11月获得交通银行上海市分行50亿元的授信支持。

2022年，华人运通与青岛市政府签署合作协议，高合汽车中国总部、研发中心和销售总公司随之正式落户山东青岛。与此同时，高合汽车还有来自青岛的国有资金，两家青岛地方国企与莱西市政府一起为华人运通造车提供了超50亿元的投资金额和生产工厂。

据报道，高合汽车在2017-2020年的创始阶段投资方是以江苏盐城政府和悦达集团为代表的地方国资；2021-2022年发展阶段投资方是以中保投、深创投、青岛国资为代表的国有资本；2023年国际资本进入，以同年6月举办的中阿合作论坛为标志，沙特投资部与华人运通签署了一项价值约400亿元人民币的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。

除了沙特投资部，2023年高合汽车还曾宣布和上海联和力世纪有限公司等多个投资主体签署投资协议，但时至今日，高合汽车并未披露相关合作的具体进展。