大安溪桥伸缩缝近停止线易打滑 市议员争取止滑补强

大安溪桥为连结大甲市区与日南地区重要桥梁，车流量大；因伸缩缝接近停止线，在停等红灯或是起步时易打滑。（陈世宗摄）

市议员施志昌12日邀集公路总局台中工务段等到场会勘，希望能加强止滑效果。（陈世宗摄）

市议员施志昌12日邀集公路总局台中工务段等到场会勘，希望能加强止滑效果。（陈世宗摄）

大安溪桥为连结大甲市区与日南地区重要桥梁，车流量大，虽桥梁伸缩缝原本已有防滑沟槽，但因伸缩缝接近停止线，在停等红灯或是起步时易打滑，市议员施志昌12日邀集公路总局台中工务段等到场会勘，希望能加强止滑效果；台中工务段副段长王嘉源强调，将利用防滑涂层方式加强止滑效果，并于一个月内完成。

施志昌说，大安溪桥是大甲到日南甚至是苑里重要桥梁，往北靠近交通号志处有伸缩缝，许多里民透过脸书来反映，此处伸缩缝易打滑；他平常开车经过也常看到机车有打滑的现象，只要发生打滑，就容易有交通安全的意外。今日特邀来公路总局希望能解决打滑的状况，保障市民的行车安全。

大甲区孟春里长黄湘榕指出，很多溪北的居民通过大安溪桥停等红绿灯时，尤其是要起步以及下雨，因为伸缩缝更发生打滑的情况，特联合向市议员施志昌反映，希望他能为民喉舌争取公路总局下乡，实地会勘帮忙看能不能解决打滑的问题，以免再有百姓受害。

王嘉源强调，因桥梁衔接堤防，因为结构配置等问题，所以伸缩缝较靠近停止线。虽然此处伸缩缝原本已有防滑槽的设计，但为顾及民众行车安全，在不更改停止线的情况下，会在伸缩缝上涂布一层防滑涂层，加强止滑效果；预计1个月内就会完成，增加民众行驶的安全。