大甲后里前10大易肇事路口 警方會勘提強化道路工程

台中市甲后路下坡至水源路段常因急右转水源路而转弯车未礼让直行车或未与前车保持安全距离而发生事故。图／警方提供

台中市警察大甲分局统计辖区去年前10大易肇事路口，发现都在大甲及后里地区，为降低车祸事件发生，分局长谢建国率分局交通业务人员实地勘查，未来将提出建议与路权机关研商，期望能交通执法、宣导与工程改善三者并重，有效降低事故发生。

大甲警分局交通组长王贞惠指出，去年统计辖区全般交通事故共发生4360件，死伤3314人，最常见肇因为「未注意车前状态」占24.35%及「未依规定让车」占19.97%。

辖区前10大肇事路口分别为「大甲区水源路与甲后路」、「大甲区五福街与蒋公路」、「后里区三丰路与星科路」、「后里区后神路与旧社路」、「大甲区临江路与经国路」、「大甲区经国路与黎明路」、「大甲区镇政路与民生路」、「大甲区黎明路与中山路」、「后里区眉山路与甲后路」及「后里区安眉路与月眉东路」。

透过交通事故处理系统大数据资料所绘制各路口碰撞构图分析，可发现这些路口事故的发生型态以「转弯车未礼让直行车」及「未注意车前状况」(追撞类型交通事故)居多，因此会勘于「大甲区水源路与甲后路」提出「增设指示牌面」提醒用路人右转提早靠右、「大甲区五福街与蒋公路」提出「设立闪光或三色交通号志设施」及「后里区后神路与旧社路」提出「设立禁止回转标志」等工程建议，期改善道路交通工程，减少车流交织，降低事故发生。

大甲警分局分局长谢建国表示，警察机关除落实交通执法与宣导，对道路工程不完善之处也将向主管机关持续提出建议，以保障用路人安全。

台中市甲后路下坡至水源路段，常因急右转水源路而转弯车未礼让直行车或未与前车保持安全距离而发生事故。图／警方提供